在四冲程柴油机中，排至废气管中的废气又重新被吸入气缸，其原因是______。A.进气阀提前开启角太小B.进气阀提前开启角太大C.排气阀延后关闭角太小D.排气阀延后关闭角太大
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启
柴油机发生高温腐蚀的零件是______。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。A.进气阀提前开启角太大B.进气阀提前开启角太小C.排气阀提前开启角太大D.排气阀提前开启角太小
柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.气缸套； Ⅱ.气缸盖； Ⅲ.活塞环； Ⅳ.排气阀； Ⅴ.进气阀。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅱ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
气门重叠角是（）的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关
国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
四冲柴油机气阀重叠角是指（）。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
（）上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态。A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
柴油机在进气行程时（）。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸
柴油机在工作过程中，每个气缸的进排气阀不允许同时开启。
在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭
发动机配气机构在工作过程中，根据各气缸的工作次序，定时地开启和关闭进、排气门。
单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启
单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）A进排气阀关闭B进气阀开启，排气阀关闭C进气阀关闭，排气阀开启D进排气阀均开启
单选题在四冲程柴油机中，排至废气管中的废气又重新被吸入气缸，其原因是（）。A进气阀提前开启角太小B进气阀提前开启角太大C排气阀延后关闭角太小D排气阀延后关闭角太大
单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。A下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角C上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角D上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。A区别进排气阀B气缸盖结构需要C提高充量系数D冷却进气阀
单选题进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。A进、排气阀凸轮形状B气缸内压力C柴油机转速D柴油机类型
单选题四冲柴油机气阀重叠角是指（）。A进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
单选题在四冲程柴油机中，发生缸内废气倒灌进气管的原因是（）。A进气阀提前开启角太小B进气阀提前开启角太大C排气阀提前开启角太小D排气阀提前开启角太大
单选题在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。A进气阀提前开启角太大B进气阀提前开启角太小C排气阀提前开启角太大D排气阀提前开启角太小
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A进排气阀关闭B进气阀开启，排气阀关闭C进气阀关闭，排气阀开启D进排气阀均开启
判断题二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。A对B错