问答题LNG储罐压力过高如何处理。

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LNG储罐压力过高如何处理。

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导致LNG出现分层的原因有()A、先后注入储罐的LNG产地不同,组分不同而导致的额密度不同B、先后充注的LNG温度不同导致的密度不同C、先充注的LNG由于轻组分甲烷的蒸发与后注入的LNG组分不同D、由于储罐内的压力随储存时间的变高

LNG储存压力较低,故LNG储罐不属于压力容器。

当储罐压力降低导致流程断流时,需LNG储罐增压,确保气化站流程连续运行。

下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力上升的因素是()。A、卸车时不同产地的LNG混合导致分层B、储罐内液体存放时间过长C、深冷LNG进入储罐D、储罐保温效果不佳

LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A、1.15;1.3B、1.3;1.15C、1.5;1.13D、1.13;1.5

储罐平压的目的是()LNG储罐内压力。A、降低B、升高C、流失D、超过

下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是()。A、储罐压力放散B、储罐液相空间迅速下降C、深冷LNG进入储罐D、储罐温度急剧上升

关于LNG储罐的技术参数,下面表述错误的一项是()。A、LNG储罐的充装系数为98%B、LNG储罐属于二类容器C、LNG储罐的工作压力为1.2MPaD、LNG储罐的设计温度为-196℃

LNG储罐内温度梯度被破坏,造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。

LNG潜液泵不能按额定流量和压力输送,其中的原因,不可能是()。A、进口净正压头不足B、储罐液位过高C、叶轮损坏D、扬程大于设计值

通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。A、潜液泵B、自增压气化器C、工艺管道D、槽车

进行卸车作业时,泵出口与LNG储罐的压力差越高越好。

LNG储罐压力过高如何处理。

LNG储气瓶压力表显示为零时,代表储罐内已经没有LNG液体了()

为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()A、槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。B、槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。C、槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。

影响LNG低温储罐压力上升的因素包括()A、LNG进入储罐产生的容积置换效应B、大气压的下降C、从环境吸入热量,包括正常吸热.火灾和翻滚等的LNG蒸发D、大气压的上升

储罐压力过高可能的原因是()A、压力表失灵B、LNG充装时槽车增压太高C、储罐自增压操作控制不好D、储罐保冷性能下降

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单选题LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A1.15;1.3B1.3;1.15C1.5;1.13D1.13;1.5

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单选题为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()A槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。B槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。C槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。