清洗发动机时应使发动机()且待()的条件下,方可清洗。 A.怠速运转下，降低温度B.怠速运转下，降低温度到45℃C.停机后，完全冷却
空压机停机时，应先()，然后()，再停止内燃机或电动机的运转。
属于起动机离合器出现的故障现象是( )。A.起动机运转缓慢B.起动机不转C.起动机时转时不转D.起动机空转
空压机操作时先起动发动机，慢车运转（）分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。A、5B、10C、15D、20
在保养发动机时，必须使发动机（）。A、急速运转B、慢速运转C、飞快运转D、怠速运转
属于起动机离合器出现的故障现象是（）。A、起动机运转缓慢B、起动机不转C、起动机时转时不转D、起动机空转
起动机带动发动机运转，运转轻快但不能发动，是起动困难的现象之一。
空气压缩机停机时，应先分离主离合器，然后卸去载荷，再停止内燃机或电动机的运转。
空气助力阀何时操作？（） A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时
关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求
发动机起动后，冷却水没有达到正常温度之前，应自动提高发动机的怠速，以免发动机（）暖机时间。A、起动困难B、运转发抖C、不稳或停转D、同时缩短
起动空压机的发动机时，慢车运转20分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。
在保养发动机时，必须使发动机（）。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转
起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷。
发动机起动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到（）℃后，方可带负荷运转。A、50±5B、60±5C、70±5D、80±5
发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。
用负压表检测进气管负压时（）A、预热发动机B、连接负压表C、拆下火花塞D、用起动机带动发动机运转
在（）状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。A、节气门全开B、车外温度≤设定值C、发动机高速运转D、车内温度≥设定值
起动空压机的发动机时，慢车运转10分钟左右，待发动机温度到（）度时再合上离合器，带动压缩机运转。A、10B、20C、30D、40
柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）。A、温度过低，发动机不能起动B、个别喷油器不工作，发动机不能起动C、低压油路堵死，发动机无油，不能起动D、调整器不工作，不能起动
下列（）不是发动机运转状况检查项目。A、发动机起动性和怠速运转检查B、加速踏板控制检查C、离合器技术状况检查D、排气烟色检查
如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成（）。A、起动机不转B、电磁开关吸合不牢C、起动机运转无力D、单向离合器不回位
单选题起动空压机的发动机时，慢车运转（）分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。A5B10C15D20
单选题空压机操作时先起动发动机，慢车运转（）分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。A5B10C15D20
单选题发动机起动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到（）℃后，方可带负荷运转。A50±5B60±5C70±5D80±5
单选题空气助力阀何时操作？（）A当发动机高速运转时B当发动机升温时C当发动机正在起动时D当发动机低速运转时
单选题下列（）不是发动机运转状况检查项目。A发动机起动性和怠速运转检查B加速踏板控制检查C离合器技术状况检查D排气烟色检查
判断题发动机启动后，严禁高转速运转及连续猛轰油门，须低速运转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到80℃±5℃后，方可带负荷运转。A对B错