应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。
BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
BTM单元系统包括功能完整且独立的两系（N系、R系）：在正常工作时，工作时只有一系BTM工作，BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号。
（）是BTM模块的功能。A、发送地面应答器需要的能量B、分析接收到的数据流，找出完整的报文C、确定定位参考点D、循环测试车对地发送通道的有效性
OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的（）数据进行调制和传输。A、无线B、ATPC、联锁D、应答器
应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。A、VCB、STMC、BTMD、TIU
200H型ATP设备中，应答器信息传输模块（BTM）共有七块电路板，自右至左依次为电源、发送器、（）、解码板和三块通信板。
200H型ATP设备中，应答器信息传输模块（BTM）共有七块电路板，自右至左依次为电源、发送器、接收器、解码板和三块（）。
BTM应将接收到的（）位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。
BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。
BTM天线是利用电磁感应原理来接收地面应答器的报文数据的。
判断题应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。A对B错
单选题OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的（）数据进行调制和传输。A无线BATPC联锁D应答器
填空题BTM单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给（）。
多选题应答器接收模块（BTM）接收由天线传来的地面应答器信号，并将该信号传送给（）。ADRUBSTMCVCDDMI
填空题CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
多选题（）是BTM模块的功能。A发送地面应答器需要的能量B分析接收到的数据流，找出完整的报文C确定定位参考点D循环测试车对地发送通道的有效性
填空题应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号。