多选题（）可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。A压实系数KbB地基系数K30C标准贯入击数ND剪切波波速
多选题
（）可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。
A
压实系数Kb
B
地基系数K30
C
标准贯入击数N
D
剪切波波速
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
填方土料应符合的要求有（）。A、碎石类土、砂土可作为表层下的填料B、含水量符合压实要求的黏性土可作各层填料C、淤泥一般不能用作填料D、爆破石渣不可作为表层下的填料E、含水量符合压实要求的黏性土不可作各层填料
关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是（）。A、压实度应采用压实系数作为压实指标B、对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C、地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D、表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E、不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标
多选题关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是（）。A压实度应采用压实系数作为压实指标B对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标C地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度D表层的压实度指标应高于底层的压实度指标E不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标
问答题简述黏性土填筑标准以压实度和最优含水率作为设计控制指标。