路基填方材料最小强度控制指标是（）。2015年A.回弹模量B.压实度C.CBR值D.塑性指数
路基填方材料最小强度控制指标是（ ）。A、回弹模量 B、压实度 C、CBR值 D、塑性指数
关于路基填料，下列说法正确的是（）A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料C、种植土，可用于路堤边坡表层D、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用
作为路基的最理想填方材料是（）。A、卵石、碎石B、砂土C、黏性土D、砂性土
填方路基的填筑材料应优先选用（）。A、淤泥B、冻土C、砂类土D、粉土
填方路基用透水性好的材料填筑时，可不受材料（）限制。A、有机质含量B、级配C、含水量D、粒径
关于城镇道路路基的分项工程划分，下列描述正确的是（）。A、挖方路基；B、填方路基；C、零挖零填路基；D、土方路基。
路基的基本类型有（）。A、挖方路基B、填方路基C、半填半挖路基D、填石路基
下列土中，最理想的路基填筑材料是（）A、黏性土B、砂土C、粉性土D、砂性土
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基称为（）A、路堤B、路堑C、路床D、路面
作为路基的最理想材料是（）。A、卵石、碎石B、砂土C、砂性土D、粘性土
边沟作为路基排水构造物应设置在（）路段A、填方B、高填方C、挖方D、低填方
根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。
路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。A、挖方路段B、高填方路段C、填方路段D、半填半挖路段
单选题关于城镇道路路基的分项工程划分，下列描述正确的是（）。A挖方路基；B填方路基；C零挖零填路基；D土方路基。
多选题路基填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，不得使用（）以及含生活垃圾的土做路基填料。A淤泥B沼泽土C泥炭土D冻土E有机土
单选题路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。A挖方路段B高填方路段C填方路段D半填半挖路段
单选题路基填方材料最小强度控制指标是（ ）。A回弹模量B压实度CCBR值D塑性指数
单选题填方路基的填筑材料应优先选用（）。A淤泥B冻土C砂类土D粉土
多选题路基的基本类型有（）。A挖方路基B填方路基C半填半挖路基D填石路基
多选题边沟作为路基排水构造物应设置在（）路段A填方B高填方C挖方D低填方
填空题根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。