单选题SS7C型电力机车向主司机台网压表提供接触网电压信号的是()传感器。ATV1交流电压BTV2交流电压CUV1直流电压DUV2直流电压

单选题
SS7C型电力机车向主司机台网压表提供接触网电压信号的是()传感器。
A

TV1交流电压

B

TV2交流电压

C

UV1直流电压

D

UV2直流电压


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

辅助高压箱有电网电压检测电路,电网网压用电压传感器检测,并提供()到网压表。

HXD1型电力机车司机室智能显示单元IDU至少需要显示如下信息:显示故障的功能,()。 A.并提供故障处理建议B.空转/滑行状态C.接触网电压D.机车运行工况

线路电压传感器把网压的数据转换为(),并由电压表接收该()A、电压信号B、电流信号C、电磁信号D、电容信号

线路电压传感器把网压的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。

HXD3B型电力机车高压互感器位于高压隔离开关和主断路器之间,向()提供网压信号。A、AMPB、DCUC、VCUD、PWH

SS8型电力机车的速度给定信号由()输出,根据其信号达到控制机车速度的目的。A、司机控制器B、速度传感器C、电流传感器

SS7c型电力机车真空断路器电磁阀控制电压为DC()V。

运行途中遇主断路器不闭合,若“网压过低分主断”底色变为白色时,应立即查看司机台网压表,若司机台网压表显示网压低于17.5kV,换升另一受电弓,待该条目底色变为黑色后再进行闭合主断路器操作。

SS8型电力机车当电压传感器故障失去限压功能时,会引起窜车。

SS9型电力机车网侧高压电压互感器按电压比25kV/lOOV的比例转换后向微机提供网压信号。

SS7C型电力机车每个整流桥直流侧并联一个(),作为钳制空载电压和进行轻载限压试验之用。

HXD1型电力机车司机室智能显示单元IDU至少需要显示如下信息:显示故障的功能,()。A、并提供故障处理建议B、空转/滑行状态C、接触网电压D、机车运行工况

SS7E型电力机车当发生电流传感器故障无电流反馈、电压传感器故障失去限压功能、变流器触发级故障的上述情况,都可能引起主电路过载,主断路器跳闸。

SS7c型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间,装有大气过电压保护放电间隙,其间隙为()mm。

SS7C型电力机车采用DM-200型阀控密封(),每个电池的标称电压为2V。

SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为()。

线路电压传感器把()的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。A、网压B、主逆变器输出电压C、辅助逆变器输出电压D、以上都不是

SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。A、6B、3C、8D、5

填空题SS7c型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间,装有大气过电压保护放电间隙,其间隙为()mm。

填空题SS7c型电力机车真空断路器电磁阀控制电压为DC()V。

单选题SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。A6B3C8D5

判断题SS7E型电力机车当发生电流传感器故障无电流反馈、电压传感器故障失去限压功能、变流器触发级故障的上述情况,都可能引起主电路过载,主断路器跳闸。A对B错

单选题SS7C型电力机车使用()型机车信号。ALKJBJYJCJT1DCTS

判断题运行途中遇主断路器不闭合,若“网压过高分主断”底色变为白色时,应立即查看司机台网压表,若司机台网压表显示网压低于31kV,换升另一受电弓,待该条目底色变为黑色后再进行闭合主断路器操作。A对B错

填空题SS7C型电力机车采用DM-200型阀控密封(),每个电池的标称电压为2V。

单选题SS8型电力机车的速度给定信号由()输出,根据其信号达到控制机车速度的目的。A司机控制器B速度传感器C电流传感器

填空题SS7C型电力机车每个整流桥直流侧并联一个(),作为钳制空载电压和进行轻载限压试验之用。