SS9型电力机车TBYl－25型电压互感器冷却方式为()。 A、油浸自冷B、油循环冷却C、强迫油循环风冷
SS9型电力机车的额定电压为25kV,最高电压为29kV,最低电压不应低于()kV。
SS9型电力机车网侧高压电压互感器按电压比25kV／100V的比例转换后向微机提供网压信号。() 此题为判断题(对，错)。
电压互感器发生异常情况可能发展成故障时，（）。A、不允许操作电压互感器高压侧隔离开关B、允许用近控的方法操作该电压互感器高压侧隔离开关C、电压互感器高压侧隔离开关可以远控操作时，应用高压侧隔离开关远控隔离D、禁止将该电压互感器的次级与正常运行的电压互感器次级进行并列
计算电费的倍率就是（）A、电流互感器变比B、电压互感器变比C、电流互感器变比×电压互感器变比D、电流互感器变比×电压互感器变比×电能表自身倍率
SS9型 电力机车，列车供电柜网压同步信号来自（）。
SS9型电力机车静止时牵引高压晶闸管触发检查：分别给（）桥触发发脉冲，检测电机电流和电压值。
电压互感器变比的低压测量法是在高压绕组接入（）电源，分别测量高、低压各对应相的电压。A、高压B、低压C、高压或低压D、无规定
电压互感器的电压比（）匝数比。A、大于；B、等于；C、小于；D、约等于。
电力机车主电路按电压级可分为（）。A、网侧25KV高压电路B、调压整流电路C、牵引制动电路D、照明电路
HXD3D型电力机车原边电压互感器为（）电压互感器。A、干式高压B、硅胶高压C、油式高压D、湿式高压
TBY1-25型高压电压互感器是一种电力机车专用高压交流电压互感器，为（）结构。
HXD3型电力机车高压互感器为户外（）式电压互感器。A、半封闭B、全封闭C、未封闭
升压变压器高压侧额定电压通常应比系统标准电压高（），降压变压器的低压侧额定电压应比系统标准电压高（）。
填空题SS9型电力机车的额定电压为25kV，最高电压为29kV，最低电压不应低于（）kV。
判断题SS9型电力机车网侧高压电压互感器按电压比25kV／lOOV的比例转换后向微机提供网压信号。A对B错
填空题TBY1-25型高压电压互感器是一种电力机车专用高压交流电压互感器，为（）结构。
单选题HXD3D型电力机车原边电压互感器为（）电压互感器。A干式高压B硅胶高压C油式高压D湿式高压
单选题SS9型电力机车TBYl-25型电压互感器冷却方式为（）。A油浸自冷B油循环冷却C强迫油循环风冷
多选题电力机车主电路按电压级可分为（）。A网侧25KV高压电路B调压整流电路C牵引制动电路D照明电路