问答题涵渠下沉、错位达到什么程度应判定为AA级劣化?

问答题
涵渠下沉、错位达到什么程度应判定为AA级劣化?

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相关考题:

涵渠淤积严重影响排洪;其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对,错)。

一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()及以上该桥评定为AA级。 A.0.25B.0.3C.0.2D.0.35

桥下净空不足是指()桥渡劣化类型。 A.基础埋深B.过洪能力C.导治设施D.涵渠防护

凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A级,A级又分为()。 A.A1、A2B.A2C.AA、A1D.A1

桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级,A级又分为AA、()两等。 A.AAB.A1C.BD.C

结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()A、D级B、A级A1C、B级D、A级AA

圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为C级劣化。A、混凝土表面有细微网状裂缝B、混凝土表面麻面失浆C、混凝土保护层过薄D、混凝土内部有空洞

某线新线开通验收时发现有20只圆涵,孔径只有0.75米,则这些圆涵属于()级劣化设备。A、AA级B、A1级C、B级D、C级

圬工梁钢筋锈蚀达到何种情况判定为AA级劣化?

涵渠淤积严重影响排洪;其劣化等级为AA级。

圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为B级劣化。A、混凝土表面大面积粉化B、中性化深度普遍超过20mmC、混凝土表面开始粉化有发展趋势D、混凝土内部有空洞

圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为A1级劣化。A、混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面B、碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝C、混凝土表面大面积粉化

涵渠的常见病害包括()。A、管涵脱节B、变形与裂纹C、管涵腐蚀D、管节下沉

盆式橡胶支座锚栓剪断数量达()时应评为AA级劣化。

木桥枕劣化(根),一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120~200Km/h的区段大20%)及以上,评定为AA级劣化。A、10﹪B、15﹪C、20﹪D、25﹪

验收时发现某钢筋混凝土框构涵顶板有一条长1米、宽0.3㎜的裂缝,属于()级劣化。A、AA级B、A1级C、B级

涵渠下沉、错位达到什么程度应判定为AA级劣化?

多选题圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为C级劣化。A混凝土表面有细微网状裂缝B混凝土表面麻面失浆C混凝土保护层过薄D混凝土内部有空洞

多选题圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为B级劣化。A混凝土表面大面积粉化B中性化深度普遍超过20mmC混凝土表面开始粉化有发展趋势D混凝土内部有空洞

多选题圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为A1级劣化。A混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面B碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝C混凝土表面大面积粉化

判断题涵渠淤积严重影响排洪;其劣化等级为AA级。A对B错

单选题木桥枕劣化(根),一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120~200Km/h的区段大20%)及以上,评定为AA级劣化。A10﹪B15﹪C20﹪D25﹪

单选题结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()AD级BA级A1CB级DA级AA

填空题盆式橡胶支座锚栓剪断数量达()时应评为AA级劣化。

单选题钢梁劣化等级评定时,出现生锈总面积S<3%时,是属于什么级别?()AA1级BB级CC级DD级

多选题涵渠的常见病害包括()。A管涵脱节B变形与裂纹C管涵腐蚀D管节下沉

问答题圬工梁钢筋锈蚀达到何种情况判定为AA级劣化?