问答题国内某民营汽车生产厂生产大型客车,包括长途旅行客车和城市公共汽车等。由于客户根据其城市规模的要求,对客车和公共汽车的要求不尽相同,生产过程中很少有大批量完全相同的客车任务,这家企业为了提高自己的生产效率,曾经参观了外资企业的汽车生产线,例如丰田公司,希望能从中借鉴到有价值的管理方法,但是参观结束后的讨论会上,各部门经理有一个共识,那就是丰田公司的经验只能是在理念上的借鉴,而不能有实质性的参考。请问为什么这些部门经理有这样的看法?你的观点是什么?
问答题
国内某民营汽车生产厂生产大型客车,包括长途旅行客车和城市公共汽车等。由于客户根据其城市规模的要求,对客车和公共汽车的要求不尽相同,生产过程中很少有大批量完全相同的客车任务,这家企业为了提高自己的生产效率,曾经参观了外资企业的汽车生产线,例如丰田公司,希望能从中借鉴到有价值的管理方法,但是参观结束后的讨论会上,各部门经理有一个共识,那就是丰田公司的经验只能是在理念上的借鉴,而不能有实质性的参考。请问为什么这些部门经理有这样的看法?你的观点是什么?
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GB7258-2012规定所有专用校车、公路客车、旅游客车未设置乘客站立区的公共汽车均应安装行驶记录仪,()和()还应要安装车内外录像监控系统。 A、专用校车B、公路客车C、卧铺客车D、货车
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图3),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。图3 某中等城市长途汽车客运站规划设计方案 【问题】 请按照图3 中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容: 长途客车进站口;长途客车到达区;到达旅客出站口;长途客车发车区;长途客车出站口;城市送客车辆下客处;城市接客车辆上客区。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(如图2-22所示),规划用地临城市主次}道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:(1)长途客车进站口;(2)长途客车到达区;(3)到达旅客出站口;(4)长途客车发车区;(5)长途客车出站口;(6)城市送客车辆下客处;(7)城市接客车辆上客运。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如图3所示,规划用地临城市主、次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排内容如下:(1)长途客车进站口。(2)长途客车到达区。(3)到达旅客出站口。(4)长途客车发车区。(5)长途客车出站口。(6)城市送客车辆下客处。(7)城市接客车辆上客处。【问题】指出示意图①~⑦点对应的该站内容。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如图2-6-6所示,规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别 布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排内容如下:①长途客车进站口;②长途客车到达 区;③到达旅客出站口;④长途客车发车区;⑤长途客车出站口;⑥城市送客车辆下客处,⑦城 市接客车辆上客处。
国内某民营汽车生产厂生产大型客车,包括长途旅行客车和城市公共汽车等。由于客户根据其城市规模的要求,对客车和公共汽车的设计要求不尽相同,生产过程中很少有大批量完全相同的客车的生产任务,这家企业为了提高企业的生产效率,曾经参观了外资企业的汽车生产线。例如丰田汽车,希望能从中借鉴到有价值的管理方法,但是参观结束后的讨论会上,各部门经理有一个共识。那就是丰田公司的经验只能是在理论上借鉴,而不能有实质性的参考。请问为什么这些部门经理有这样的看法,你的观点是什么?
问答题某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(如图2-22所示),规划用地临城市主、次道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:(1)长途客车进站口;(2)长途客车到达区;(3)到达旅客出站口;(4)长途客车发车区;(5)长途客车出站口;(6)城市送客车辆下客处;(7)城市接客车辆上客运。
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