在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R 此题为判断题(对，错)。
在曲线区段，支柱位置在曲线内侧时，应沿曲线内侧钢轨进行测量。（）此题为判断题(对，错)。
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。() 此题为判断题(对，错)。
在曲线区段（支柱位于曲线内则，且曲线半径R＜400m）禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。
在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。A、曲线外B、曲线内C、垂直线路方向D、顺线路方向
中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A、曲线多、半径小B、曲线多、半径大C、曲线少、半径小D、曲线少、半径大
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索（）的后备保护措施A、滑脱B、倾倒C、滑跑D、反弹
车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施。
在曲线区段，支柱位置在曲线内侧时，应沿曲线内侧钢轨进行测量。
半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。
直链型悬挂，承力索位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。直线区段允许误差（）mm；曲线区段允许向曲线内侧偏移（）mm。
进行高空作业时，人员不宜位于线索（），并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。A、线路侧B、田野侧C、受力方向侧D、受力方向反侧
郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里（）?A、曲线半径较小的曲线区段B、直线区段C、曲线半径较大的曲线区段
线索在曲线区段布置时成折线形状。在支柱点处因线索改变方向而产生指向曲线内侧的水平分力，称为曲线之字力。
进行高处作业时，人员不宜位于线索（），并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂点和定位点的调整工作时，要先卸载后调整，要有防止线索滑跑的措施。
单选题郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里（）?A曲线半径较小的曲线区段B直线区段C曲线半径较大的曲线区段
判断题线索在曲线区段布置时成折线形状。在支柱点处因线索改变方向而产生指向曲线内侧的水平分力，称为曲线之字力。A对B错
判断题高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施。A对B错
单选题进行高空作业时，人员不宜位于线索（），并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。A线路侧B田野侧C受力方向侧D受力方向反侧
判断题在曲线区段（支柱位于曲线内则，且曲线半径R＜400m）禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。A对B错
单选题在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。A曲线外B曲线内C垂直线路方向D顺线路方向
单选题曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）m。A2000B1800C1600D1500
判断题在曲线区段，支柱位置在曲线内侧时，应沿曲线内侧钢轨进行测量。A对B错
填空题进行高处作业时，人员不宜位于线索（），并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂点和定位点的调整工作时，要先卸载后调整，要有防止线索滑跑的措施。
单选题在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索（）的后备保护措施A滑脱B倾倒C滑跑D反弹
判断题车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。A对B错
填空题直链型悬挂，承力索位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。直线区段允许误差（）mm；曲线区段允许向曲线内侧偏移（）mm。