运量预测按预测的和对象分类，可以分为（）。A.客运量预测和货运量预测B.全国运量预测和区域运量预测C.铁路运量预测和公路运量预测D.长期、中期和短期运量预测
对客运量来说，（）年以内的预测为中期预测。A、3B、5C、5～10D、10～12
一般来说，长期教育预测的时限为（）。A、8年B、8-10年C、10年以上D、15年以上
客运量中期预测期限是（）。A、3年B、5年C、5~10年D、10年
《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）的预测可视为中期预测，A、3B、5C、5年至10年D、10
对客运量来说，（）以内的预测为中期预测。A、3年B、5年C、5～10年D、10～12年E、计划
对客运量来说，（）年以内的预测为近期预测。A、3B、5C、5年至10年
《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）年以内的预测为近期预测，A、3B、5C、5年至10年D、10
对客运量来说，（）以内的预测为近期预测。A、1年B、2年C、3年D、5年
对客运量来说，（）年以上者为长期预测。A、3B、5C、5年至10年D、10年以上
《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）年以上者为长期预测。A、3B、5C、5年至10年D、10
客运量预测是编制铁路旅客运输（）、五年计划和长远计划的基础。A、日班计划B、年度计划C、季度计划D、长期计划
（）是指对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据。A、客运量统计B、客流分析C、客运量预测D、客运数据
对客运量来说，（）的预测可视为中期预测。A、3B、5C、5年至10年
按照预测时间的长短，预测可分为长期预测、中期预测和短期预测，其中，长期预测的时间为（ ）。A、1—2年B、3—5年C、5—10年D、10—15年
单选题对客运量来说，（）年以内的预测为近期预测。A3B5C5年至10年
单选题对客运量来说，（）以内的预测为近期预测。A1年B2年C3年D5年
单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）年以内的预测为近期预测，A3B5C5年至10年D10
单选题（）是指对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据。A客运量统计B客流分析C客运量预测D客运数据
单选题对客运量来说，（）年以内的预测为中期预测。A3B5C5～10D10～12
单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）的预测可视为中期预测，A3B5C5年至10年D10
单选题对客运量来说，（）的预测可视为中期预测。A3B5C5年至10年
单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说，（）年以上者为长期预测。A3B5C5年至10年D10
单选题对客运量来说，（）以内的预测为中期预测。A3年B5年C5～10年D10～12年E计划
单选题客运量预测是编制铁路旅客运输（）、五年计划和长远计划的基础。A日班计划B年度计划C季度计划D长期计划
单选题客运量中期预测期限是（）。A3年B5年C5~10年D10年