对客运量来说,()年以内的预测为中期预测。A、3B、5C、5~10D、10~12

对客运量来说,()年以内的预测为中期预测。

  • A、3
  • B、5
  • C、5~10
  • D、10~12

相关考题:

关于预测按其时间进行的分类,下列说法正确的有( )。A.预测按其时间可以分为长期预测和短期预测B.长期预测一般为10~15年C.短期预测一般在1年以内(含一年)D.预测的期限越长,预测的精度越高E.中期预测较长期预测更为精确

运量预测按预测的和对象分类,可以分为()。A.客运量预测和货运量预测B.全国运量预测和区域运量预测C.铁路运量预测和公路运量预测D.长期、中期和短期运量预测

电力需求预测的预测期为8年,属于()A、即期预测B、短期预测C、中期预测D、长期预测

对5年或者5年以上的需求前景预测是()A、短期预测B、中期预测C、长期预测D、定性预测

一般说来,5年以内的教育预测属于()A、短期教育预测B、中期教育预测C、长期教育预测D、超长期教育预测

客运量中期预测期限是()。A、3年B、5年C、5~10年D、10年

《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()的预测可视为中期预测,A、3B、5C、5年至10年D、10

对客运量来说,()以内的预测为中期预测。A、3年B、5年C、5~10年D、10~12年E、计划

对客运量来说,()年以内的预测为近期预测。A、3B、5C、5年至10年

《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()年以内的预测为近期预测,A、3B、5C、5年至10年D、10

按预测期限分,预测期限在5年以内的预测报告是()A、短期预测报告B、近期预测报告C、长期预测报告D、中期预测报告

对客运量来说,()以内的预测为近期预测。A、1年B、2年C、3年D、5年

对客运量来说,()年以上者为长期预测。A、3B、5C、5年至10年D、10年以上

《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()年以上者为长期预测。A、3B、5C、5年至10年D、10

对客运量来说,()的预测可视为中期预测。A、3B、5C、5年至10年

单选题对客运量来说,()年以内的预测为近期预测。A3B5C5年至10年

单选题对客运量来说,()以内的预测为近期预测。A1年B2年C3年D5年

单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()年以内的预测为近期预测,A3B5C5年至10年D10

单选题按预测期限分,预测期限在5年以内的预测报告是()A短期预测报告B近期预测报告C长期预测报告D中期预测报告

单选题对客运量来说,()年以内的预测为中期预测。A3B5C5~10D10~12

单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()的预测可视为中期预测,A3B5C5年至10年D10

单选题一般说来,5年以内的教育预测属于()A短期教育预测B中期教育预测C长期教育预测D超长期教育预测

单选题对客运量来说,()的预测可视为中期预测。A3B5C5年至10年

单选题《铁路旅客计划运输组织工作办法》对客运量来说,()年以上者为长期预测。A3B5C5年至10年D10

单选题对客运量来说,()以内的预测为中期预测。A3年B5年C5~10年D10~12年E计划

单选题对客运量来说,()年以上者为长期预测。A3B5C5年至10年D10年以上

单选题客运量中期预测期限是()。A3年B5年C5~10年D10年