判断题制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎,是为了防止有害过热。A对B错

判断题
制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎,是为了防止有害过热。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制冷装置的热气融霜是利用______来融霜。A.低压水蒸汽B.热空气C.制冷压缩机吸口过热蒸汽D.压缩机排气

制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎,是为了防止有害过热。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机吸入蒸汽过热,( )。A.产生制冷效果B.不产生制冷效果C.有效过热产生制冷效果D.有害过热产生制冷效果

为了减少管路的有害过热,可采用的方法有()。A、缩短吸气管路长度B、吸气管路用隔热材料包扎C、增加排气管路长度D、排气管路用隔热材料包扎

关于压缩机吸入蒸汽的过热,下列说法正确的是()。A、产生制冷效果B、不产生制冷效果C、有害过热产生制冷效果D、有效过热产生制冷效果

R22制冷装置设回热器不起()作用。A、防止膨胀阀前“闪气”B、减少有害过热C、减少压缩机吸入温蒸气可能性D、提高制冷量和制冷系数

空调制冷管路过热是有害过热,该过热度越大,吸入压缩机的制冷剂比体积越大,制冷剂质量流愈小,系统制冷量就愈小。

压缩机吸人蒸汽过热,()。 A、产生制冷效果B、不产生制冷效果C、有效过热产生制冷效果D、有害过热产生制冷效果

关于压缩机吸入的过热,下列说法正确的是()A、有害过热产生制冷效果B、不产生制冷效果C、有效过热产生制冷效果D、产生制冷效果

制冷压缩机吸气管必须要用隔热材料包扎,是为了防止有害过热。

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使()A、制冷量减小B、制冷系数减小C、排气和滑油温度增高D、压缩机轴功率增大

压缩式制冷装置中“有害过热”发生在()中。A、蒸发器B、压缩机C、回热器D、吸气管

排气管、过热蒸汽等热表面,应有隔热材料妥为包扎。

空调系统的过热开关是一种保护性开关,其作用是()。A、安装在贮液干燥器上,防止过高的管道温度B、安装在压缩机尾部,防止压缩机过热C、检测制冷剂过量造成的系统过热D、检测制冷剂过少造成的系统过热

为什么称压缩机吸气管内的过热为有害过热?

单选题压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使()。A制冷量减小B制冷系数减小C排气和滑油温度增高D压缩机轴功率增大

单选题空调系统的过热开关是一种保护性开关,其作用是()。A安装在贮液干燥器上,防止过高的管道温度B安装在压缩机尾部,防止压缩机过热C检测制冷剂过量造成的系统过热D检测制冷剂过少造成的系统过热

单选题R22制冷装置设回热器不起()作用。A防止膨胀阀前“闪气”B减少有害过热C减少压缩机吸入温蒸气可能性D提高制冷量和制冷系数

单选题关于压缩机吸入的过热,下列说法正确的是()A有害过热产生制冷效果B不产生制冷效果C有效过热产生制冷效果D产生制冷效果

单选题压缩式制冷装置中“有害过热”发生在()中。A蒸发器B压缩机C回热器D吸气管

问答题何谓制冷系统的有害过热,如何防止?

问答题为什么称压缩机吸气管内的过热为有害过热?

单选题压缩机吸人蒸汽过热,()。A产生制冷效果B不产生制冷效果C有效过热产生制冷效果D有害过热产生制冷效果

判断题空调制冷管路过热是有害过热,该过热度越大,吸入压缩机的制冷剂比体积越大,制冷剂质量流愈小,系统制冷量就愈小。A对B错

单选题制冷装置热气融霜是利用()来融霜。A低压水蒸气B热空气C制冷压缩机吸口过热蒸气D制冷压缩机排气

判断题排气管、过热蒸汽等热表面,应有隔热材料妥为包扎。A对B错