空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。A、安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度B、安装在压缩机尾部，防止压缩机过热C、检测制冷剂过量造成的系统过热D、检测制冷剂过少造成的系统过热
空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。
- A、安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度
- B、安装在压缩机尾部，防止压缩机过热
- C、检测制冷剂过量造成的系统过热
- D、检测制冷剂过少造成的系统过热
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对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制B、制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度C、为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路D、过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）。A、制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）A、制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度B、过热开关安装在紧靠压缩机入口处，是一个温度传感开关C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时，PACK TRIP OFF灯亮（）。A、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关B、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关C、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]D、压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关
对于汽车空调的控制，哪种说法正确（）。A、过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关B、制冷系统中设有温控开关，不能任意地设定车厢内温度C、若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路D、当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
当250°F/121℃管道过热电门打开，会引起哪个灯亮（）A、管道过热（DUCT OVER HEAT）灯B、空调跳开关断（PACK TRIP OFF）灯C、机翼/机身过热（WING BODY OVERHEAT）灯D、引气跳开关断（BLEED TRIP OFF）灯
单选题空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。A安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度B安装在压缩机尾部，防止压缩机过热C检测制冷剂过量造成的系统过热D检测制冷剂过少造成的系统过热
多选题汽车空调系统中通常设有下列哪些开关（）A压力开关B点火开关C温控开关D电磁开关