判断题AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

判断题
AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。( )

SW-220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁

关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是()。 A.由于没有摇枕,重量降低B.转向架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧附加空气室,因而重量降低C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧,重量降低D.H型构架E.没有构架

SW-220K型和AM96型转向架采用()支重形式。 A、空气弹簧垂直承重B、心盘承重C、摇枕圆簧垂直承重D、旁承承重

AM96型转向架抗侧滚扭杆连杆上端安装在()上。 A、空气弹簧上盖板B、摇枕C、车体D、构架

SW-220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室

SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了()的附加空气室。

AM96型转向架当空气弹簧失去压缩空气时,最大下降量为()。A、(55±1)mmB、(65±1)mmC、(75±1)mmD、(85±1)mm

AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。

SW—220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

AM96型转向架抗侧滚扭杆的连杆上端安装在()上。A、空气弹簧上盖板B、摇枕C、车体D、构架

转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜

转向架空气弹簧的附加空气室在()。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部

AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。

AM96型转向架两空气弹簧之间的差压阀开启值为100 kPa。

AM96型转向架空气弹簧中心线横向跨距为2000mm。

AM96型转向架的空气弹簧座中心跨距为()。

单选题转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A空气弹簧B制动缸C主储气柜

判断题CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

判断题AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

单选题转向架空气弹簧的附加空气室在()。A构架横梁和侧梁内部B构架侧梁内部C构架横梁内部

填空题SW—220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

单选题AM96型转向架抗侧滚扭杆的连杆上端安装在()上。A空气弹簧上盖板B摇枕C车体D构架

单选题AM96型转向架当空气弹簧失去压缩空气时,最大下降量为()。A(55±1)mmB(65±1)mmC(75±1)mmD(85±1)mm

判断题AM96型转向架两空气弹簧之间的差压阀开启值为100 kPa。A对B错

填空题AM96型转向架的空气弹簧座中心跨距为()。

单选题AM96型转向架每个排放阀排放()空气弹簧的风压。A1个B2个C3个D4个

填空题AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。