中间站始发列车时,原则上应使用经列尾作业点检测合格的列尾主机(含电池),特殊情况下可以使用中间站保留超过上述时间标准和续用要求的列尾主机(含电池)。() 此题为判断题(对，错)。
列车遇加挂的车辆因制动软管等故障不能安装列尾装置时，有何规定？
列尾装置的管理、安装、拆卸、充电及更换电池由（）部门负责。A、车站B、机务C、车务D、车辆
车务部门负责列尾装置的管理、安装，拆卸、充电及更换电池工作。
（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。A、普通列尾B、可控列尾C、列尾装置D、列尾中继器
《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）对列尾主机回送时有何规定？
对于电池仓门打不开的列尾装置，必须进行（）操作，再行处理。
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A、机车电台B、司机控制盒C、列尾中继器D、列尾电池
列尾主机电池低电压报警在什么情况下视为列尾装置故障？
客列尾装置故障时，根据（）的要求重新建立列尾装置连接，恢复客列尾装置正常使用。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员
使用列尾装置的站段，（）组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查，要求有安排、有记录、有总结。A、每月B、每季度C、每半年D、每年
列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。A、列尾电池电量B、列车主管风压C、列尾控制设备D、机车三大件
运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的（）货物列车办理。
单选题（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。A普通列尾B可控列尾C列尾装置D列尾中继器
问答题利用机车回送列尾装置时，如何办理？有何手续？
单选题客列尾装置故障时，根据（）的要求重新建立列尾装置连接，恢复客列尾装置正常使用。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员
单选题列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。A列尾电池电量B列车主管风压C列尾控制设备D机车三大件
单选题列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。A机车电台B司机控制盒C列尾中继器D列尾电池
问答题列尾主机电池低电压报警在什么情况下视为列尾装置故障？
填空题运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的（）货物列车办理。
单选题使用列尾装置的站段，（）组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查，要求有安排、有记录、有总结。A每月B每季度C每半年D每年