中间站始发列车时,原则上应使用经列尾作业点检测合格的列尾主机(含电池),特殊情况下可以使用中间站保留超过上述时间标准和续用要求的列尾主机(含电池)。() 此题为判断题(对,错)。
中间站始发列车时,原则上应使用经列尾作业点检测合格的列尾主机(含电池),特殊情况下可以使用中间站保留超过上述时间标准和续用要求的列尾主机(含电池)。()
此题为判断题(对,错)。
相关考题:
备用列尾主机由备用点所属车务站段列尾作业点负责检测合格后回送至主机备用点,备用列尾主机超过()小时未使用,须向所属列尾作业点或列尾管理点回送更换,经再次检测合格后方可使用。 A.20B.30C.40D.50
选择在进入超过12‰长大下坡道前适当车站和调度机车开行小运转列车集中区段适当车站设置尾主机备用点,根据需要配备()台备用列尾主机(含电池)和()台电池充电器,供列尾故障更换主机或车站始发小运转列车时使用。 A.1-2;1B.1-2;2C.2-3;1D.2-3;2
在无列尾作业点的区段内各中间站循环使用到达列尾主机(包括本列终到换挂车列改开车次)时,列车调度员必须重点掌握,该列尾主机(含电池)使用时间不得超过()小时,超过时间须立即安排更换列尾主机(含电池)。 A.12B.24C.36D.48
单选题列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率。A列尾主机使用率B列尾主机使用兑现率C安装列尾主机率D安装列尾主机兑现率