单选题下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是( )。A纵向搭接B纵向行与行之间的轨迹重叠C上下两层填筑接头D横向同层接头处重叠

单选题
下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是(    )。
A

纵向搭接

B

纵向行与行之间的轨迹重叠

C

上下两层填筑接头

D

横向同层接头处重叠


参考解析

解析: 暂无解析

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普通填料填筑碾压时,各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不应小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于()cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m A、20B、30C、40D、50

路基填筑碾压时各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。

关于路堤碾压的说法,正确的是( )A.压实机具应先轻后重B.碾压速度宜先快后慢C.压实机具的线路一般直线段应从路中心向路缘D.碾压时,相邻轮迹(轮或印)应重叠1/4左右

下列关于普速铁路路堤基床表层填筑施工要求描述正确的()。A、填料的颗粒粒径不得大于150㎜B、纵向搭接长度不得小于2mC、纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.4mD、上下两层填筑接头应错开不小于3m

基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,下述描述正确的为()。A、纵向搭接长度不小于2.0mB、纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cmC、上下两层填筑接头应错开不小于5.0mD、上下两层填筑接头应错开不小于3.0m

基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、15;2.0;2.0B、30;2.0;3.0C、15;2.0;3.0

改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于()m。A、1B、2C、3

路基压实(),各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于()cm,纵向压实搭接长度不小于()m,上下层填筑接头应错开,错开长度不小于()m。

路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、1.0B、2.0C、3.0

路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()cm。A、20B、40C、60

路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于80%。

基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于()cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、3;40;2B、2;50;3C、2;40;2D、2;40;3

土质路堤碾压前,驾驶员应了解()等。A、碾压起点、碾压遍数B、碾压遍数、压实速度C、碾压起点、碾压遍数、压实速度D、碾压起点、压实速度

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填空题路基压实(),各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于()cm,纵向压实搭接长度不小于()m,上下层填筑接头应错开,错开长度不小于()m。

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填空题改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

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单选题路基压实过程中各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于()m。A1B2C3