填空题车号员应根据(),掌握到达列车的到达时间和股道,按作业分工和规定时间立岗接车。

填空题
车号员应根据(),掌握到达列车的到达时间和股道,按作业分工和规定时间立岗接车。

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停止影响接车进路调车作业的时间是()的时间。 A、到达前5minB、邻站开车C、按《站细》规定D、按《技规》规定

到达列车预检时,在列车到达前()min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检。 A、3B、5C、30D、60

车站值班员在列车到达前()和出发列车编组完毕后应及时将车次、股道、到达(始发)时间通知货检值班员(货检组长)。

接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过()所需时间。A.咽喉道岔B.咽喉道岔组C.进站距离D.接车进路

列车到达车站后,接车车号员用什么核对现车()。A、货票B、调车作业通知单C、列车编组顺序表D、司机报单

TB/T2301.2-92《铁路车号员技术作业标准到达列车技术作业》到达列车车号员技术作业中“接收确报”对车号员有何技术要求?

列车司机按规定时间到达指定出乘地点出勤,如果预计出勤晚点,不能准时到达时,须提前()分钟告知值班员安排备用人员接车。

列车乘务员按规定时间到达指定出乘地点向值班人员报到;如果预计出勤晚点,不能准时到达时,须提前()分钟告知值班员安排备用人员接车。A、10B、20C、30D、5

车号员应根据(),掌握到达列车的到达时间和股道,按作业分工和规定时间立岗接车。

车号员在准备接车时依据(),掌握列车到达时间和股道。A、班计划B、阶段计划C、列车工作计划D、机车工作计划

到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A、车辆技术检查和修理B、货运检查及整理C、车号员核对现车D、准备解体

制动员排风作业前要与调车领导人联系,了解列车到达情况和(),做到车次、股道、时间、钩序(或组号)清楚,多人作业时,做好分工。A、出发情况B、编组顺序C、取送情况D、解体顺序

列车到达车站后,接车车号员用()核对现车。A、列车编组顺序表B、调车作业通知单C、货票D、司机报单

同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前()分钟到达接车地点立岗接车。A、5B、10C、20D、30

车号员在接班准备检查现车时按规定()、分工包线清查股道车辆停留顺序、车种、车号等有关内容,不错不漏。A、时间B、地点C、方法D、条件

接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过()所需时间。A、咽喉道岔B、咽喉道岔组C、进站距离D、接车进路

列车到达前,值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知,将列车车次、编组辆数等通知作业组接车,并将通知时间计入()

单选题停止影响接车进路调车作业的时间是()的时间。A到达前5minB邻站开车C按《站细》规定D按《技规》规定

单选题列车到达车站后,接车车号员用()核对现车。A列车编组顺序表B调车作业通知单C货票D司机报单

单选题列车到达车站后,接车车号员用什么核对现车()。A货票B调车作业通知单C列车编组顺序表D司机报单

单选题到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A车辆技术检查和修理B货运检查及整理C车号员核对现车D准备解体

填空题列车到达前,值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知,将列车车次、编组辆数等通知作业组接车,并将通知时间计入()

单选题接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过()所需时间。A咽喉道岔B咽喉道岔组C进站距离D接车进路

单选题车号员在准备接车时依据(),掌握列车到达时间和股道。A班计划B阶段计划C列车工作计划D机车工作计划

问答题TB/T2301.2-92《铁路车号员技术作业标准到达列车技术作业》到达列车车号员技术作业中“核对现车”对车号员有何技术要求?

单选题同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前()分钟到达接车地点立岗接车。A5B10C20D30

填空题列车司机按规定时间到达指定出乘地点出勤,如果预计出勤晚点,不能准时到达时,须提前()分钟告知值班员安排备用人员接车。