制动员排风作业前要与调车领导人联系,了解列车到达情况和(),做到车次、股道、时间、钩序(或组号)清楚,多人作业时,做好分工。A、出发情况B、编组顺序C、取送情况D、解体顺序

制动员排风作业前要与调车领导人联系,了解列车到达情况和(),做到车次、股道、时间、钩序(或组号)清楚,多人作业时,做好分工。

  • A、出发情况
  • B、编组顺序
  • C、取送情况
  • D、解体顺序

相关考题:

为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。A.排风B.排风、摘管C.摘管D.拉风

中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。( )

驻站联络员“三联系”制度是指:与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况;作业前与作业负责人联系,了解作业项目、地点、防护条件;与现场防护员联系,及时准确预报、确报车次和车辆运行情况。

编组列车作业,制动员编成复检时,按规定复检编成车列,列车编成后,向()报告。A、调车指导B、调车长C、调车领导人D、值班站长

排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)A、看车B、试风C、防溜D、摘机

为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。A、排风B、排风、摘管C、摘管D、拉风

到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。

车号员到达列车技术作业标准“到后处理”中“订正确报”要将列车确报(列车编组顺序表)的订正内容,及时报告()。A、车站值班员B、助理值班员错C、调车领导人D、调车指导

调车领导人应根据()等正确及时的编制调车作业计划。A、车站技术作业过程规定的各项技术作业时间标准B、班计划、阶段计划的任务要求C、站内或有关区域现在车分布情况D、列车到达确保

调车作业前,对排风摘管作业有何技术要求?

排风前应确认机车车辆动态,再进行排风作业并向()报告。A、调车长B、调车指导C、调车区长D、调车人员

中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,还应遵守()补充规定。A、调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。B、调车领导人应正确及时地编制调车计划,按规定向调车指挥人传达计划。C、调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。D、调车作业计划未经分工,不得进行作业。

排风摘管作业时,检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆,报告()。A、调车领导人B、调车长C、连结员D、调车长或调车领导人

调车作业,对排风摘管作业前的联系确认有哪些技术要求?

在列车到达前10分钟,应停止影响接车进路的调车作业。

到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

单选题排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)A看车B试风C防溜D摘机

单选题编组列车作业,制动员编成复检时,按规定复检编成车列,列车编成后,向()报告。A调车指导B调车长C调车领导人D值班站长

多选题中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,还应遵守()补充规定。A调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。B调车领导人应正确及时地编制调车计划,按规定向调车指挥人传达计划。C调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。D调车作业计划未经分工,不得进行作业。

问答题调车作业前,对排风摘管作业有何技术要求?

填空题到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

判断题到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。A对B错

单选题制动员排风作业前要与调车领导人联系,了解列车到达情况和(),做到车次、股道、时间、钩序(或组号)清楚,多人作业时,做好分工。A出发情况B编组顺序C取送情况D解体顺序

单选题排风前应确认机车车辆动态,再进行排风作业并向()报告。A调车长B调车指导C调车区长D调车人员

多选题调车领导人应根据()等正确及时的编制调车作业计划。A车站技术作业过程规定的各项技术作业时间标准B班计划、阶段计划的任务要求C站内或有关区域现在车分布情况D列车到达确保

问答题调车作业,对排风摘管作业前的联系确认有哪些技术要求?

单选题排风摘管作业时,检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆,报告()。A调车领导人B调车长C连结员D调车长或调车领导人