到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A、车辆技术检查和修理B、货运检查及整理C、车号员核对现车D、准备解体

到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。

  • A、车辆技术检查和修理
  • B、货运检查及整理
  • C、车号员核对现车
  • D、准备解体

相关考题:

为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。A.排风B.排风、摘管C.摘管D.拉风

采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段

下列技术作业项目中,始发列车出发与解体列车到达技术作业过程均包括的是:()。 A.检车员、车号员、货运检查员、列尾作业员等出动B.准备解体C.办理货运票据交接D.准备发车及发车

有调中转车的()是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。A、出发作业B、解体作业C、到达作业D、编组作业

到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A、车辆技术检修B、货运检查及整理C、车号员核对现车D、准备解体

为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。A、排风B、排风、摘管C、摘管D、拉风

有调中转车在车站要经过()A、到达技术作业B、解体作业C、集结过程D、编组作业E、出发技术作业作业过程

解体列车到达技术作业

车站的生产活动包括客运作用,货运作业和行车技术作业,其中行车技术作业是指()A、办理列车接发作业B、列车的到达作业和出发作业C、列车的解体和编组作业D、货物的装车和卸车作业E、车辆的摘挂和取送作业

有调中转车技术作业项目和程序为()。A、到达作业→出发作业→集结过程→编组作业→解体作业B、到达作业→编组作业→解体作业→集结过程→出发作业C、到达作业→解体作业→集结过程→编组作业→出发作业D、到达作业→集结过程→解体作业→编组作业→出发作业

列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。A、客运列车B、部分改编列车C、中转车D、货物作业车

由技术站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()作业。A、元调中转列车B、部分改编中转列车C、编组始发列车D、到达解体列车

列车到达技术站后不进行解体作业,原列开走的列车称为改编列车。

车站的行车技术作业是指()。A、办理列车接发作业B、列车的到达作业和出发作业C、列车的解体和编组作业D、货物的装车和卸车作业E、车辆的摘挂和取送作业

在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是()。A、到达作业B、集结过程C、取车作业D、出发作业

按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有()列车、部分改编中转列车、到达解体列车。

有调中转列车在车站要经过()作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。

在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

单选题有调中转车技术作业项目和程序为()。A到达作业→出发作业→集结过程→编组作业→解体作业B到达作业→编组作业→解体作业→集结过程→出发作业C到达作业→解体作业→集结过程→编组作业→出发作业D到达作业→集结过程→解体作业→编组作业→出发作业

单选题到达解体列车技术作业过程包括若干作业项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A车辆技术检查和修理B货运检查及整理C车号员核对现车D准备解体

单选题列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。A客运列车B部分改编列车C中转车D货物作业车

填空题按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有()列车、部分改编中转列车、到达解体列车。

名词解释题解体列车到达技术作业

多选题车站的生产活动包括客运作用,货运作业和行车技术作业,其中行车技术作业是指()A办理列车接发作业B列车的到达作业和出发作业C列车的解体和编组作业D货物的装车和卸车作业E车辆的摘挂和取送作业

多选题有调中转车在车站要经过()A到达技术作业B解体作业C集结过程D编组作业E出发技术作业作业过程

多选题车站的行车技术作业是指()。A办理列车接发作业B列车的到达作业和出发作业C列车的解体和编组作业D货物的装车和卸车作业E车辆的摘挂和取送作业

单选题到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其中占用时间最长的作业一般是()。A车辆技术检修B货运检查及整理C车号员核对现车D准备解体