地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩

地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。

  • A、全自动车钩 
  • B、半自动车钩 
  • C、半永久牵引杆 
  • D、过渡车钩

相关考题:

号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力。

列车中车辆制动软管的连挂,有列检作业的始发列车由______负责。

列车中车辆的连挂是如何规定的?

长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,()。A、不得连挂B、立即连挂C、停车后连挂

当列车需要救援时,救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在()以下。

抢点作业始发列车时,可以不在现场监控机车与车辆连挂状态。

地铁列车连挂速度为低于3Km/h。

西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为()km/h,列车救援时连挂速度为()km/h。

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。

不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度准许,可挂于列车尾部,以()为限。

列车摘挂作业,制动员摘挂车辆、连挂时,摘挂列车挂妥后,应进行()。A、检查B、推进C、试拉D、牵出

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。A、受电弓B、停放制动C、列车激活D、高速断路器

列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器闭合。

列车中车辆的连挂,由调车人员负责。

列车中车辆的连挂,由()人员负责。

南京地铁1、2号线的列车编组和连挂方式是什么?

列车中车辆的连挂由调车作业人员负责。

缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力,提高列车运行的平衡性。

单选题南京地铁列车全自动车钩,在两列车连挂时,能实现()的自动连接。A机械、电路B气路C气路、电路、机械D电路、气路

填空题号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力。

填空题南京地铁列车每节A车都安装有(),可以起到车辆之间的防爬作用,同时还具有()功能,以保护司机、乘客的安全,避免车体的损坏。

判断题缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力,提高列车运行的平衡性。A对B错

填空题不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度准许,可挂于列车尾部,以()为限。

填空题西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为()km/h,列车救援时连挂速度为()km/h。

单选题地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D过渡车钩

填空题当列车需要救援时,救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在()以下。