空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。 A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位
电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘
DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀
自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气 A、均衡风缸B、列车管C、作用管
BC023若单独制动阃手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，DlU自动制动R（）自动呈充气后保压位。A、中继闽B、分配阀C、调整阀D、限压阀
空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位D、运转位
自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。
BC023若单独制动阀手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，则（）主阀呈缓解状态。A、中继阀B、分配阀C、调整阀D、限压阀
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、过充缓解位；C、保压位；D、中立位。
自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通。
中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，（）无过充压力。A、中均管B、缓解管C、列车管D、作用管
双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。
多选题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有（）。A缓解充气位B缓解后保压位C制动位D制动后保压位
填空题JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
单选题BC023若单独制动阀手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，则（）主阀呈缓解状态。A中继阀B分配阀C调整阀D限压阀
单选题当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A定转位B手柄取出位C最小减压位D过充位
填空题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。
单选题BC023若单独制动阃手柄在运转位，自动制动阀手柄在过充位，DlU自动制动R（）自动呈充气后保压位。A中继闽B分配阀C调整阀D限压阀
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A充气缓解位；B过充缓解位；C保压位；D中立位。
单选题DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。A过充风缸上缩孔B排风2电空阀C中继阀排风口D空气制动阀
单选题中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，（）无过充压力。A中均管B缓解管C列车管D作用管
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A充气缓解位B过充缓解位C保压位D运转位
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A充气缓解位B过充缓解位C保压位
判断题自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。A对B错
判断题自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。A对B错