填空题按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。

填空题
按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。

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相关考题:

特级站修作业场设置在()编组站的列检作业场所在地。 A.路网性B.地区性C.区域性D.地域性

()站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地。 A.一级B.二级C.三级D.特级

()站修作业场设置在路网性编组站的列检作业场所在地。 A.一级B.二级C.三级D.特级

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。 A.路网性编组站B.区域性编组站C.大量装卸货物车站的列检作业场所在地D.列车编组作业量较大编组站

列检作业布局的原则是”强化两端、优化中间、把住()入口关。A、造修质量B、支线C、干线

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。A、路网性编组站B、区域性编组站C、大量装卸货物车站的列检作业场所在地D、列车编组作业量较大编组站

特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。

特级列检作业场中转作业须执行()的检查范围和质量标准。A、全面检全面修B、重点检重点修C、人机分工D、技检作业

特级站修作业场设置在()编组站的列检作业场所在地。A、路网性B、地区性C、区域性D、地域性

特级列检作业场设置在日均解体作业()及以上的编组站的车场。A、2000辆B、2500辆C、3000辆

()站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地。A、一级B、二级C、三级D、特级

()站修作业场设置在路网性编组站的列检作业场所在地。A、一级B、二级C、三级D、特级

按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。

特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。

特级及处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场的中转作业方式是如何规定的?

特级列检作业场设置在()编组站的车场。A、地方性B、区域性C、路网性D、一般性

填空题特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。

单选题特级站修作业场设置在()编组站的列检作业场所在地。A路网性B地区性C区域性D地域性

多选题特级列检作业场设置在()编组站的车场。A地方性B区域性C路网性D一般性

问答题特级及处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场的中转作业方式是如何规定的?

单选题()站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地。A一级B二级C三级D特级

单选题各铁路局应按照()原则,根据列检作业场布局和运输组织实际,在全面强化到达作业和运输安全的前提下,确定本枢纽或站区的始发作业及有调中转作业加挂车辆的技术检查作业范围和质量标准,并报铁道部备案。A强化两端、简化中间B强化到达、优化始发C强化人检、优化机检

单选题()站修作业场设置在路网性编组站的列检作业场所在地。A一级B二级C三级D特级

判断题特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。A对B错

填空题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,行()的检查范围和质量标准。

单选题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的()列检作业场中转作业,均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A特级B一级C二级D运用

单选题列检作业布局的原则是”强化两端、优化中间、把住()入口关。A造修质量B支线C干线