判断题硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。A对B错

判断题
硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。
A

B


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当代汽车使用的制动液是()型制动液。A、天然B、合成C、高温D、冷却

对制动液的要求不正确的是()A、沸点高B、凝点低C、粘度大D、吸水性小

湿平衡沸点和平衡回流沸点是评定汽车制动液()的指标。A、高温抗气阻性B、润滑性C、稳定性D、溶水性

现用汽车用制动液是()。A、矿油型制动液B、醇型制动液C、合成型制动液D、其他

前市面上已经淘汰不用的制动液是()A、矿物油型制动液B、蓖麻油醇型制动液C、醇醚型制动液D、硅油型制动液

关于制动液下面叙述正确的是()A、吸水性差而溶水性良好B、吸水性良好而溶水性差C、连续制动时不会产生大量的热D、制动液对腐蚀性没有要求

硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。

合成型制动液又可以分为醇醚制动液、()和硅油制动液。

制动液的特点()。A、沸点高B、不会腐蚀金属C、氧化稳定性好D、其他各项都是

下列()制动液已被淘汰。A、醇型B、醇醚C、酯D、硅油

为节约成本,添加制动液时,允许添加与原制动液品种规格不同的制动液。

具有良好的润滑性,对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是()制动液。A、醇型B、合成型C、矿油型D、植物油型

汽车制动液应具有()等性能。A、高沸点B、低吸湿性C、高黏度D、良好的热安定性

制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()A、高温下不易汽化,良好的流动性.润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D、只要是制动液就可以一起使用

单选题制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()。A高温下不易汽化,良好的流动性、润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D只要是制动液就可以一起使用

单选题DOT 3与DOT 4制动液之间的区别是什么?()ADOT 4制动液的沸点比DOT 3制动液的沸点高BDOT 3制动液的沸点比DOT 4制动液的沸点高CDOT 3制动液的沸点与DOT 4制动液的沸点相同,但是,DOT 4制动液的使用寿命更长DDOT 4制动液的防冻性比DOT 3制动液的防冻性更好

单选题湿平衡沸点和平衡回流沸点是评定汽车制动液()的指标。A高温抗气阻性B润滑性C稳定性D溶水性

单选题现用汽车用制动液是()。A矿油型制动液B醇型制动液C合成型制动液D其他

多选题汽车制动液应具有()等性能。A高沸点B低吸湿性C高黏度D良好的热安定性

单选题前市面上已经淘汰不用的制动液是()A矿物油型制动液B蓖麻油醇型制动液C醇醚型制动液D硅油型制动液

多选题制动液要求()。A高温下不易汽化。B低温下具有良好的流动性。C腐蚀性不强,不会使橡胶件老化D吸水性能好而溶水性能强

单选题下面哪种制动液不属于合成型制动液()。A醇醚型B矿物油型C脂型D硅油型

判断题制动液在制动系统中受高温高压和金属催化等因素的影响,会促使制动液氧化变质,因此要求制动液具有优良的抗氧化性能。A对B错

填空题合成型制动液又可以分为醇醚制动液、()和硅油制动液。

判断题合成型制动液目前有醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但量大面广的是硅油型和酯型。A对B错

单选题制动液的特点()。A沸点高B不会腐蚀金属C氧化稳定性好D其他各项都是

判断题制动液的液体稳定性包括高温稳定性和化学稳定性两项指标。A对B错