制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()A、高温下不易汽化,良好的流动性.润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D、只要是制动液就可以一起使用

制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()

  • A、高温下不易汽化,良好的流动性.润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件
  • B、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用
  • C、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度
  • D、只要是制动液就可以一起使用

相关考题:

合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能。此题为判断题(对,错)。

A、 低温易自发,高温不易自发 B、 高温易自发,低温不易自发 C、 任何温度都易自发 D、 任何温度都不易自发

合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能。A对B错

在高温施工环境下,水性防水涂料施工由于表面结膜较快,一次涂刷过厚时,内部水分不易蒸发,容易产生气泡。

对熔点较高又不易氧化的合金使用前可采用()。A、高温烘烤B、低温干燥C、高温退火D、低温回火

制动液的三种主要特性要求是()A、高沸点B、低粘度C、能够与橡胶和金属零件一起使用D、不易吸收空气中水分

关于制动液下列说法错误的是?()A、如果制动液沸点太高,高温时蒸发成蒸气,使制动系管路产生气阻B、粘度合适可保持制动液具有良好的流动性和一定的润滑能力C、制动液对橡胶零件有溶胀作用,将使皮碗的体积增加,导致制动失效

汽车制动液的主要性能要求是:(),不易产生(),与()适应好,不发生溶胀。

高粘度指数是指油品在低温较不易变稠,在高温较不易变稀的能力。

合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能。

关于制动液下面叙述正确的是()A、吸水性差而溶水性良好B、吸水性良好而溶水性差C、连续制动时不会产生大量的热D、制动液对腐蚀性没有要求

硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。

要求制动液在高温下()A、容易汽化B、不易汽化C、快速汽化

液压油在液压传动中传递动力,并起润滑作用。下列选项中不能满足此要求的是()。A、比热和热传导率大,热膨胀系数大B、对液压元件相对运动部分具有良好的润滑性C、高温下不易蒸发,低温下不易凝固D、对氧化作用具有较高的稳定性,使用寿命长

零件在高温条件下不易产生氧化磨损。

单选题已知反应N2(g)+3H2(g)→2NH3(g)的ΔrHm<0,ΔrSm<0,则该反应为(  )。[2014年真题]A低温易自发,高温不易自发B高温易自发,低温不易自发C任何温度都易自发D任何温度都不易自发

多选题制动液要求()。A高温下不易汽化。B低温下具有良好的流动性。C腐蚀性不强,不会使橡胶件老化D吸水性能好而溶水性能强

单选题要求制动液在高温下()A容易汽化B不易汽化C快速汽化

判断题制动液要求:高温下不易汽化。A对B错

判断题硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。A对B错

单选题()不属于制动液要求。A高温下不易汽化B低温下具有良好的流动性C腐蚀性不强,不会使橡胶件老化D对液压系统不具有良好的润滑作用

判断题在高温施工环境下,水性防水涂料施工由于表面结膜较快,一次涂刷过厚时,内部水分不易蒸发,容易产生气泡。A对B错

单选题制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()。A高温下不易汽化,良好的流动性、润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D只要是制动液就可以一起使用

单选题关于制动液下面叙述正确的是()A吸水性差而溶水性良好B吸水性良好而溶水性差C连续制动时不会产生大量的热D制动液对腐蚀性没有要求

单选题A 低温易自发,高温不易自发B 高温易自发,低温不易自发C 任何温度都易自发D 任何温度都不易自发

判断题合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能。A对B错

填空题汽车制动液的主要性能要求是:(),不易产生(),与()适应好,不发生溶胀。