上心盘修理时,整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时()。 A.加修B.报废C.更换D.焊修
枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘。
整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）mm。A、φ295B、φ308C、φ358D、φ355
上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm
货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。
（）是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部。
上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹小于30mm时焊修，焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成8 mm×8mm的焊角。
上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹小于30mm时可以焊修。
什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部？
罐体与牵枕装配组焊后，对两上心盘面的平面度有何要求？
轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。A、15mmB、12mmC、1.2mmD、0.12mm
在枕梁下部安有（）部件。A、上旁承B、下旁承C、上心盘D、下心盘E、弹簧
上心盘修理时，整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时（）。A、加修B、报废C、更换D、焊修
底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。A、铆钉孔B、通过制动管的椭圆孔C、牵引梁内侧面与缓冲器的接触处D、各焊接处
轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm，上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为（）。A、2mmB、3mmC、6mmD、0.6mm
判断题上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹小于30mm时焊修，焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成8 mm×8mm的焊角。A对B错
单选题底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。A铆钉孔B通过制动管的椭圆孔C牵引梁内侧面与缓冲器的接触处D各焊接处
判断题车体的上心盘与摇枕的下心盘之间可以转动。A对B错
判断题上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹小于30mm时可以焊修。A对B错
多选题在枕梁下部安有（）部件。A上旁承B下旁承C上心盘D下心盘E弹簧
单选题整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）mm。Aφ295Bφ308Cφ358Dφ355
判断题枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘。A对B错
单选题上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修，焊角为（）；上心盘与中梁内顶面的段焊缝须补焊为连续焊缝。A8mm×8mmB9mm×9mmC10mm×10mmD11mm×11mm
问答题什么是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部？
问答题中梁内侧间距为多少？上心盘安装面平面度为多少？
问答题罐体与牵枕装配组焊后，对两上心盘面的平面度有何要求？