判断题前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。A对B错
判断题
前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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根据JT／T198－2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定:前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪检测时,其值应不大于()(即在()范围内)。前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,可以前轮定位参数值()的该车有关技术条件为合格。
下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A、汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B、驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A、3—5m/kmB、±5m/kmC、±3m/km
关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述正确的有（）。A、汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B、驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C、前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应为：（）A、±3m/km之间B、±5m/km之间C、±8m/km之间D、±10m/km之间
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。A、4B、5C、6D、7
多选题下列关于转向轮横向侧滑量检测，不正确的有（）。A汽车对正侧滑台，以3～5km/h速度驶过B驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5km/hD前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
多选题关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）A汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
多选题关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述正确的有（）。A汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
单选题国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A3—5m/kmB±5m/kmC±3m/km
多选题下列关于车轮轮胎横向侧滑量检测，不正确的有（）A汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过B驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/kmD前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件