对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡A、±5cm/kmB、±5m/kmC、±10cm/kmD、±10m/km
对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡
- A、±5cm/km
- B、±5m/km
- C、±10cm/km
- D、±10m/km
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关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）A、汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B、驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD、前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A、3—5m/kmB、±5m/kmC、±3m/km
关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述正确的有（）。A、汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B、驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C、前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD、前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应为：（）A、±3m/km之间B、±5m/km之间C、±8m/km之间D、±10m/km之间
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。A、4B、5C、6D、7
多选题关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）A汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过B驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/kmD前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
单选题国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。A3—5m/kmB±5m/kmC±3m/km
判断题前轴采用独立悬架的汽车，转向轮横向侧滑量测试值不做评判依据。A对B错