装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端
装载货物时，对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，也可用挡板(壁)、( )、镀锌铁线(盘条)等加固。A.座架B.支架C.掩木D.支柱
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A、6号B、7号C、8号D、9号
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固
装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。A、进行拦护B、进行加固C、拦腰捆绑D、下压捆绑
货检员检查敞车超出车端墙装载的板、方材时，应确认两端是否安装了挡板（）除外，并使用8#镀锌铁线对档壁进行栏护。A、围装B、横向装载的C、端部已加固的D、大径木
货检员在检查敞车超出车端墙装载的原木时应重点检查货物是否（）。A、倾斜B、移动C、窜动D、倒塌
对敞车装载原木（包括坑木、小径木）的起脊部分，必须在车辆两端安装挡板并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。
敞车装载木材，车辆两端安装挡板时，应使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A、8号B、9号C、10号D、12号
敞车装载木材，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线（）对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A、1股B、3股C、2股D、4股
货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。A、镀锌铁线B、盘元C、固定捆绑铁索D、枝柱
装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固
装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，也可用挡板（壁）、（）、镀锌铁线（盘条）等加固。A、座架B、支架C、掩木D、支柱
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A、斜拉加固B、兜头拦护C、斜拉捆绑D、兜头捆绑
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端
单选题敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在车辆两端安装挡板（围装除外），并使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A6号B7号C8号D9号
判断题对敞车装载原木（包括坑木、小径木）的起脊部分，必须在车辆两端安装挡板并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。A对B错
单选题敞车装载木材，车辆两端安装挡板时，应使用（）镀锌铁线对挡板进行拦护。A8号B9号C10号D12号
单选题装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。A又字形捆绑B兜头拦护C平直捆绑D斜拉加固
单选题敞车装载木材，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线（）对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A1股B3股C2股D4股
单选题装载货物时，对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，也可用挡板（壁）、（）、镀锌铁线（盘条）等加固。A座架B支架C掩木D支柱
单选题货检员在检查敞车超出车端墙装载的原木时应重点检查货物是否（）。A倾斜B移动C窜动D倒塌
单选题货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。A镀锌铁线B盘元C固定捆绑铁索D枝柱
单选题敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在（）安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端
单选题装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。A进行拦护B进行加固C拦腰捆绑D下压捆绑