单选题与汽油发动机爆震关系最大是汽油的()A十六烷值B粘度C雷氏气压D辛烷值

单选题
与汽油发动机爆震关系最大是汽油的()
A

十六烷值

B

粘度

C

雷氏气压

D

辛烷值


参考解析

解析: 暂无解析

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汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对,错)。

汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。

汽油标号越高,汽油发动机越容易产生爆震现象。

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中()的性能越强,也就是说,使用标号高的汽油,发动机的抗爆震性能()。

当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

与汽油发动机爆震关系最大是汽油的()A、十六烷值B、粘度C、雷氏气压D、辛烷值

爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。

爆震除了与点火时刻有密切关系外,同时还与()有关。A、燃烧最大压力B、汽油的辛烷值C、发动机转速

汽油机的爆震对发动机有何影响?

当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油发动机产生爆震的原因是什么?

压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。

在高原山区,汽油发动机工作时爆震倾向小,可适当()汽油的辛烷值。

汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。

汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。

汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。

单选题爆震除了与点火时刻有密切关系外,同时还与()有关。A燃烧最大压力B汽油的辛烷值C发动机转速

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

多选题汽油发动机选用低于要求标号的汽油会导致()A省油B功率提高C功率下降D爆震

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小