填空题货车转向架落成时,各开口销双向劈开角度因为()。

填空题
货车转向架落成时,各开口销双向劈开角度因为()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

开口销双向劈开角度为不小于()°。 A.70B.60C.71D.72

分解组装17型车钩时,钩舌销开口销应双向劈开角度为50°~70°。

圆销或螺栓上的开口销须双向均匀劈开,其角度不得小于()。A、30°B、60°C、90°

在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于()度,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。A、40B、50C、60D、70

货车转向架落成时,各开口销双向劈开角度因为()。

圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为()。

货车转向架落成时,各圆销与销孔间隙不大于()mm。

开口销双向劈开角度为()。

制动下拉杆圆销的开口销须卷起,其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上。

处理铁路货车故障时,圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为()。A、60°~70°B、50°~60°C、60°~90°

基础制动装置各圆、扁开口销两片应均匀劈开,角度为(),劈开合因受结构限制,不能转动1周时须卷起。

货车车辆用开口销双向劈开角度为()。A、30°~40°B、40~°50°C、60°~70°D、70°~90°

圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°。

开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。

安装装置及各杆件的开口销齐全,劈开角度应大于90度。

开口销双向劈开角度为不小于()°。A、70B、60C、71D、72

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品,双向劈开角度不小于60°。

单选题开口销双向劈开角度为不小于()°。A70B60C71D72

填空题开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。

单选题处理铁路货车故障时,圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为()。A60°~70°B50°~60°C60°~90°

判断题圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°。A对B错

判断题分解组装17型车钩时,钩舌销开口销应双向劈开角度为50°~70°。A对B错

填空题开口销双向劈开角度为()。

填空题货车转向架落成时,各圆销与销孔间隙不大于()mm。

判断题制动下拉杆圆销的开口销须卷起,其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上。A对B错

单选题货车车辆用开口销双向劈开角度为()。A30°~40°B40~°50°C60°~70°D70°~90°

填空题基础制动装置各圆、扁开口销两片应均匀劈开,角度为(),劈开合因受结构限制,不能转动1周时须卷起。