判断题自动闭塞通过信号机的编号,是以通过信号机的坐标公里数决定的,上行方向为偶数,下行方向为奇数。A对B错

判断题
自动闭塞通过信号机的编号,是以通过信号机的坐标公里数决定的,上行方向为偶数,下行方向为奇数。
A

B


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相关考题:

车站使用的电话记录号码上行方向为奇数,下行方向为偶数。此题为判断题(对,错)。

各站给出的电话记录号自每日0时起至24时止,按日循环编号,上行方向为偶数,序列号从002开始编号;下行方向为奇数,序列号从001开始编号。()此题为判断题(对,错)。

道岔编号,从列车______方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号,尽头线为向线路终点方向顺序编号。

区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。( )此题为判断题(对,错)。

道岔编号为()。A、从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号B、从列车出发方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号C、从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号D、从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号

自动闭塞通过信号机的编号,是以通过信号机的坐标公里数决定的,上行方向为偶数,下行方向为奇数。

列车运行原则上以开往北京方向为上行,车次编为偶数;相反方向为下行,车次编为奇数。

电话记录号码上行方向为偶数,序列号从002开始编号,下行方向为奇数,序列号从001开始编号。

电话记录号码上行方向为偶数,序列号从002开始编号,下行方向为奇数,序列号从001开始编号。同意或取消闭塞时,每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编,不得重号使用。

车站使用的电话记录号码上行方向为偶数,下行方向为()。

各站给出的电话记录号自每日0时起至24时止,按日循环编号,上行方向为偶数,序列号从002开始编号;下行方向为奇数,序列号从001开始编号。

自动闭塞区间通过信号机编号为2434是指上行243公里300~500米处的信号机。

光通道保护(OPCS)的波长分配原则:逆时针方向利用()为工作波长,()为保护波长。A、偶数波长;奇数波长B、奇数波长;偶数波长C、奇数波长;奇数波长D、偶数波长;偶数波长

电话记录号码上行序列号从()开始编号,下行方向为奇数,序列号从()开始编号。

侧线股道应答器组编号,临近正线的第一个股道依次编号,下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。()

区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。

正线以列车正向运行方向为参照,按正线贯通.从小到大的原则进行编号,下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。()

判断题电话记录号码上行方向为偶数,序列号从002开始编号,下行方向为奇数,序列号从001开始编号。同意或取消闭塞时,每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编,不得重号使用。A对B错

判断题各站给出的电话记录号自每日0时起至24时止,按日循环编号,上行方向为偶数,序列号从002开始编号;下行方向为奇数,序列号从001开始编号。A对B错

单选题钢结构在平面上的安装顺序为()。A奇数节按逆时针方向安装,偶数节按顺时针方向安装B奇数节按顺时针方向安装,偶数节按逆时针方向安装C奇数、偶数节均按照逆时针方向安装D奇数、偶数节均按照顺时针方向安装

填空题电话记录号码上行序列号从()开始编号,下行方向为奇数,序列号从()开始编号。

填空题车站使用的电话记录号码上行方向为偶数,下行方向为()。

判断题电话记录号码上行方向为偶数,序列号从002开始编号,下行方向为奇数,序列号从001开始编号。A对B错

单选题光通道保护(OPCS)的波长分配原则:逆时针方向利用()为工作波长,()为保护波长。A偶数波长;奇数波长B奇数波长;偶数波长C奇数波长;奇数波长D偶数波长;偶数波长

判断题列车运行原则上以开往北京方向为上行,车次编为偶数;相反方向为下行,车次编为奇数。A对B错

判断题区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。A对B错

判断题正线以列车正向运行方向为参照,按正线贯通.从小到大的原则进行编号,下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。()A对B错