单选题递动杆是三通阀()的配件。A递动部B作用部C减速部D紧急部

单选题
递动杆是三通阀()的配件。
A

递动部

B

作用部

C

减速部

D

紧急部


参考解析

解析: 暂无解析

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GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换,止回阀裂纹时更换。

缓解阀由()、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。A、缓解杆B、作用杆C、递动杆D、夹心阀

GK型三通阀作用部由()、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆

GK型三通阀减速部由()、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆

GK型三通阀递动部由()、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。A、递动活塞B、减速弹簧套C、风筒盖D、稳定杆

GK型三通阀紧急部由()、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、下体

检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。

GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。A、作用部B、递动部C、旁通部D、紧急部

GK型三通阀递动部由()。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆

GK型三通阀递动簧自由高为()。A、64~69mmB、67~68mmC、65~68.5mmD、53~57mm

GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。A、作用部B、紧急部C、递动部D、保压部

GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、紧急阀外弹簧

减速弹簧盖是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

递动杆是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

三通阀由作用部、递动部、()、()四部分组成。

节制阀是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

止回阀是三通阀()的配件。A、递动部B、作用部C、减速部D、紧急部

客车制动机紧急制动时,不起紧急制动作用的原因有哪些?()A、递动杆过长,递动弹簧过强。B、止回阀弹簧过强。C、紧急活塞过松。D、递动弹簧折损、衰弱,递动杆过短。

空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、()和紧急部四部分组成。A、调整部B、供给部C、减速部D、操纵部

三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。

递动杆头部长度超过7.0mm时更换,制动安定保压试验发生自然缓解时,可在限度内调长递动杆。

单选题止回阀是三通阀()的配件。A递动部B作用部C减速部D紧急部

单选题节制阀是三通阀()的配件。A递动部B作用部C减速部D紧急部

单选题减速弹簧盖是三通阀()的配件。A递动部B作用部C减速部D紧急部

填空题三通阀由作用部、递动部、()、()四部分组成。

多选题客车制动机紧急制动时,不起紧急制动作用的原因有哪些?()A递动杆过长,递动弹簧过强。B止回阀弹簧过强。C紧急活塞过松。D递动弹簧折损、衰弱,递动杆过短。

判断题三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。A对B错