动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
对列车进行通过作业动态检查时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障时应如何处理？
动态检车员发现（）故障时应拦停处理。A、制动梁折断、脱落B、交叉杆折断C、折角塞门关闭D、重车地板破损影响行车安全
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
动态检车员发现重车地板破损影响行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。
TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障，行车调度员安排拦停后，对车辆的处理情况在（）内录入TFDS。A、72小时B、48小时C、36小时D、24小时
动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。
动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。
判断题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
判断题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。A对B错
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
多选题动态检车员发现（）故障时应拦停处理。A制动梁折断、脱落B交叉杆折断C折角塞门关闭D重车地板破损影响行车安全
判断题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现重车地板破损影响行车安全故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
问答题对列车进行通过作业动态检查时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障时应如何处理？
判断题动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
填空题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。