动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
制动缸及吊架脱落，配件脱落危及行车安全。制动缸脱落为（）故障，要立即通知TFDS动态检车组长。A、立即放行B、立即拦停C、前方最近车站停车确认
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。A、制动梁安全链脱落B、轴承冒烟C、夹板螺栓丢失
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
动态检车员发现（）故障时应拦停处理。A、制动梁折断、脱落B、交叉杆折断C、折角塞门关闭D、重车地板破损影响行车安全
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
TFDS动态检查发现铁路货车降压风缸脱落故障，应按规定拦停处理。
制动缸及各风缸脱落属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
直通列车，动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。
TFDS动态检查发现铁路货车制动缸脱落故障，应按规定拦停处理。
动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。
单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
判断题动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。A对B错
判断题TFDS动态检查发现铁路货车制动缸脱落故障，应按规定拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
判断题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应进行拦停处理。A对B错
判断题动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。A对B错
判断题动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题制动缸及各风缸脱落属于（）故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理