CRH2型动车组温水箱检查测试时用()兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。A、100VB、200VC、500V

CRH2型动车组温水箱检查测试时用()兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。

  • A、100V
  • B、200V
  • C、500V

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下列( )、( )、( )、( )属于CRH2型动车组给水卫生系统。A.污物箱B.车上水箱C.车下水箱D.水泵

CRH380AL型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98~104V( )。

CRH2型动车组辅助电源系统电路,采用贯穿全列的方式。( )

CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。

CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电A、ARFKB、BMKC、3PHMKD、bcu

CRH2型动车组辅助电源装置故障时,首先应使用RS复位。

CRH2A型动车组对温水箱的检查要求是()?A、用500V兆欧表,在电源端子和非充电部之间测试绝缘电阻;保证电源端子和非充电部之间测试绝缘电阻为100MΩ以上B、检查各部配线和电器设备工作状态:保证各部配线和电器无烧损,无积水现象;C、检查箱体外观状态是否良好:箱体外观状态良好、无漏水,各部零件无破损。D、检查确认各电流熔断器规格:确认各电流熔断器规格正确、状态良好

CRH2型动车组辅助电源电路系统,采用按总电源系统贯穿全列的方式。

CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。

CRH2型动车组空调工作电源由APU提供。

CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为()。

CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?

CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。

CRH2型动车组电源系统采用()设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。

CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上

CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查()和()。

皮带式给煤机控制系统绝缘检查时,用额定直流电压为()V的兆欧表测试各设备输入端子与机壳间、输入端子与电源端子间、电源端子与机壳间、电源电缆对地及线间绝缘电阻,应不低于()MΩ。在检查与DCS系统相连信号电缆绝缘时,应退(拔)出相应模件。

判断题CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。A对B错

填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上

判断题CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。A对B错

判断题CRH2型动车组辅助电源装置故障时,首先应使用RS复位。A对B错

单选题CRH2型动车组在APU启动后经过()给蓄电池充电AARFKBBMKC3PHMKDbcu

单选题CRH2A型动车组在温水箱检查时,用()兆欧表,测量配电盘中274A号线与地之间的电阻A100VB500VC1000VD1500V

单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。A司机B列车员C记录D检修

单选题CRH2型动车组温水箱检查测试时用()兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。A100VB200VC500V

填空题CRH2型动车组电源系统采用()设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。