判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。A对B错

判断题
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。() 此题为判断题(对,错)。

一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。此题为判断题(对,错)。

当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。此题为判断题(对,错)。

当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。此题为判断题(对,错)。

当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

对方信号楼向联络线排列了列车进路时,亮绿色表示灯。

当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()。A、列车进路B、引导进路C、长调车进路D、短调车进路

场间联系电路,当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。

下列关于推送线无岔区段说法正确的是()。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意

场间联系电路,当I场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。

一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。

一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。

无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。

当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。()

判断题场间联系电路,当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。A对B错

判断题一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。A对B错

判断题一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。A对B错

填空题为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用ZCJ继电器前接点控制第8网络线()和第11网络线()。

单选题无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()。A列车进路B引导进路C长调车进路D短调车进路

判断题场间联系电路,当I场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。A对B错

判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。A对B错

判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。()A对B错

单选题关于场间联络线表示灯显示意义说法错误的是()。A占用场间联络线的轨道电路区段时接近灯亮红灯B对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮绿色表示灯C对方信号楼为本场开放接车信号时信号开放表示灯亮黄灯D对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮白色表示灯

判断题无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。A对B错

填空题为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。