填空题在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。
填空题
在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。
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解析:
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相关考题:
为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A、输入B、输出C、修改D、储存
平面调车集中联锁的技术条件有()A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态
平面调车集中联锁的技术条件有多项,以下所列有几项()A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段,并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中,后退进路应处于锁闭状态
多选题为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A输入B输出C修改D储存
判断题岔间记忆环节设在峰下分路道岔间,它的主要作用是记忆和转发各车组的进路命令。()A对B错