判断题允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。A对B错

判断题
允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。
A

对

B

错

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加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得()。
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凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。A、υ60km/hB、υ80km/hC、υ100km/hD、υ120km/h
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高速铁路、客运专线上线作业时，在现场须设（）。A、值班人员B、驻调联络员C、驻站防护员D、现场防护员
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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可以临时调换。
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在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。
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凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。A、必须设臵驻站联络员和现场防护员B、必须设臵联络员可不设臵防护员C、必须设臵防护员可不设臵联络员
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《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
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允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。
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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得（）。
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普速铁路允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设驻站联络员、现场防护员和两端（）。A、慢行信号标志B、移动车停信号C、监控干部D、远方防护员
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上道进行设备检查时，必须设（）。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员
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高速铁路、客运专线上线作业时，在车站行车室须设（）。A、值班人员B、驻调联络员C、驻站防护员D、现场防护员
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高速铁路、客运专线上线作业时，在调度所须设（）。A、值班人员B、驻调联络员C、驻站防护员D、现场防护员
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利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应（），并设置驻站联络员。A、在车站登记B、设远方防护C、增设防护D、有足够的人员
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施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。
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凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员不得临时调换。
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填空题《工务普速铁路列车间隔作业防护流程及用语》中，利用列车间隔作业坚决执行驻站联络员、远端防护员分别与现场防护员、现场负责人来车（）、下道（）制度，杜绝驻站联络员、远端防护员只与现场防护员（）出现列车信息漏听、误听，危及作业人员人身安全。
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单选题凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。A必须设臵驻站联络员和现场防护员B必须设臵联络员可不设臵防护员C必须设臵防护员可不设臵联络员
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单选题高速铁路、客运专线上线作业时，在调度所须设（）。A值班人员B驻调联络员C驻站防护员D现场防护员
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填空题施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得（）。
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单选题凡利用列车间隔在区间正线上进行作业和设备检查检测，须增设两侧（）。A远端防护员B驻站联络员C现场负责人D安全员
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单选题凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。Aυ60km/hBυ80km/hCυ100km/hDυ120km/h
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