判断题在网络图得关键路线上,总时差等于零。A对B错

判断题
在网络图得关键路线上,总时差等于零。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关键路线上的活动,其总时差一定为零。()

在双代号时标网络计划中,某工作箭线上没有波形线,则该工作()。 A、为关键工作B、总时差为0C、自由时差为0D、总时差等于自由时差

双代号网络图中关键路线符合( )。 A. 总时差最小B. 自由时差等于零C. 线路时间最长D. 线路时间最短E. 总时差最大

关于关键路线,下列说法错误的是( )。A:在双代号时标网络中,从起始节点到终止节点,自始至终不出现波形线的是关键路线B:在双代号网络图中,关键路线是工作持续时间最长的路线C:关键路线上如果总时差为零,自由时差可以不为零D:在单代号网络图中,从起始节点到终止节点,所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路

在双代号网络图中,如果某工作的完成节点为关键节点,则该工作( )。A.总时差等于自由时差B.总时差大于等于自由时差C.总时差小于自由时差D.总时差与自由时差无关

在双代号时标网络计划中,若某项工作的箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。A、 为关键工作B、 自由时差为0C、 总时差等于自由时差D、 自由时差不超过总时差

关于关键工作和关键线路,下列选项中,正确的有( )。A.总时差为零的工作就是关键工作B.在单代号网络图中,全部由关键工作组成的线路为关键线路C.在双代号时标网络计划中,若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线,则该线路为关键线路D.双代号网络图,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差E.双代号网络图中,由关键节点组成的线路是关键线路

在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作(  )。A.总时差等于自由时差B.为关键工作C.总时差为零D.自由时差不超过总时差

单代号网络图中,关键工作为( )。 A、总时差最小的工作 B、总时差最大的工作 C、自由时差最大的工作 D、自由时差最小的工作

在双代号网络图中,关键工作为( )。 A、总时差最小的工作 B、总时差最大的工作 C、自由时差最小的工作 D、自由时差最大的工作

在网络计划中,缩短计算工期的措施包括()。A、压短关键路线上的关键工作的历时B、在关键路线上组织平行作业C、增大非关键工作的自由时差D、缩短非关键工作的总时差E、在关键路线上组织平行交叉作业

在网络图得关键路线上,总时差等于零。

在工程网络图中,区别关键工作的条件是()最小。A、自由时差B、总时差C、持续时间D、时间间隔

在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。A、 等于零B、 小于零C、 小于其相应的总时差D、 等于其相应的总时差

如何确定网络图的关键线路?关键工作的总时差为“0”吗?

在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。A、为关键工作B、自由时差为零C、总时差等于自由时差D、自由时差不超过总时差

在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线,则说明该工作()。A、在关键工作线路上B、自由时差为零C、总时差等于自由时差D、自由时差不超过总时差

网络图中非关键路线延续时间与关键路线延续时间之差是()A、作业总时差B、作业单时差C、结点时差D、路线时差

在双代号网络图计算中,总时差的性质为()A、总时差为零的工作为关键工作B、若总时差为零,自由时差也必为零C、某工作的总时差不仅属于本工作,而且为一条线路所共有D、总时差是网络图各条线路共有的机动时间E、总时差反映了工作必须最迟结束的时间

网络技术中的关键工作是指()。A、局部时差等于零的工作B、总时差等于零的工作C、工期最长的工作D、工期最短的工作

多选题下列对在进度计划网络图中关键工作所述不正确的是()。A总时差最小的工作B总时差最大的工作C自由时差最大的工作D自由时差最小的工作

单选题在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i-j的完成节点j在关键路线上,则工作i-j的自由时差()。A 等于零B 小于零C 小于其相应的总时差D 等于其相应的总时差

单选题在进度计划网络图中关键工作指的是()。A总时差最小的工作B总时差最大的工作C自由时差最大的工作

问答题如何确定网络图的关键线路?关键工作的总时差为“0”吗?

多选题在双代号网络图计算中,总时差的性质为()A总时差为零的工作为关键工作B若总时差为零,自由时差也必为零C某工作的总时差不仅属于本工作,而且为一条线路所共有D总时差是网络图各条线路共有的机动时间E总时差反映了工作必须最迟结束的时间

填空题组成关键线路的各关键工序的总时差AT[i,j]≤();网络图中,关键线路的总工期最()。

多选题在网络计划中,缩短计算工期的措施包括()。A压短关键路线上的关键工作的历时B在关键路线上组织平行作业C增大非关键工作的自由时差D缩短非关键工作的总时差E在关键路线上组织平行交叉作业