单选题飞行员飞行中突遇机械出现重大故障,其所处情绪状态是()。A绝望B激情C应激D应急
单选题
飞行员飞行中突遇机械出现重大故障,其所处情绪状态是()。
A
绝望
B
激情
C
应激
D
应急
参考解析
解析:
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某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但也必须马上在客机上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员:“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。”以下哪项最能加强飞行员的反对意见?( )A.机械设备总是有可能出故障B.喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试,但是其性能与安全记录却是有目共睹的C.虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故,但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故D.许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的
飞机上失速警告系统的作用可描述为:()A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时,().A、只能由飞行员向地面报告B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告C、可立即自动向地面报告,无需飞行员参与D、存储故障信息,等飞机落地后自动向地面报告,但需飞行员参与
某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但也必须马上在客机上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。” 该公司飞行员:“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。” 以下哪项最能加强飞行员的反对意见( )A、机械设备总是有可能出故障B、喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试,但是其性能与安全记录却是有目共睹的C、虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故,但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故D、许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的
产生倾斜错觉的主要原因是().A、半规管不能感知匀速运动,飞行员没有根据仪表指示操纵飞机;B、飞行员组织纪律差,思想麻痹,而且飞行技术差;C、飞行员身体状态不好、情绪不稳定以及人际关系不良。
在使用过程中出现HGS故障时()A、因为HGS是一种补充运行,飞行员无需报告B、飞行员应主动口头通知机务,但无需在飞行技术记录本中填写C、飞行员应及时反馈机务部门,并同时在飞行技术记录本中填写D、因为不影响正常运行,可反馈也可不反馈
判断题机械故障诊断是对机械系统所处的状态进行检测,判断是否正常,出现异常时分析其产生的原因和部位,并预报其发展趋势A对B错