LKJ具备自动速度通道切换功能时，应具备（）速度通道输入。A、一路B、二路C、二路及以上D、以上都是
通道环业务保护切换速度慢于复用段保护环的切换速度。
速度通道故障仅使用（）切换，不再自动切换。司机发现速度通道故障时进行人工切换，方法是：按压显示器上【设定】键，再按压【4主速度】（或【4备速度】）键，再按压[确认]键进行切换。
LKJ具备自动切换和人工切换速度通道功能，如人工切换速度通道后，LKJ取消自动切换速度通道功能，恢复自动切换功能的条件是（）。
当人工使双速度传感器的信号切换时，则LKJ记录事件“速度通道切换”。
当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。
当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。
当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）。A、空转报警开始B、空转报警结束C、轮对空转D、空转结束
无速度或速度异常：在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。
当LKJ采集的机车速度变化达到（）km/h时，则LKJ记录事件“速度变化”。A、1B、2C、3D、4
当速度信号由高于控制参数设置值的速度突降为0时，则LKJ记录事件“轮对滑行”。
记录各速度通道实际速度值时，则LKJ记录事件“各通道速度”。
LKJ输入两路及以上的速度通道时，具备自动切换速度通道功能。
LKJ-2000型列车运行监控记录装置基本组成结构，主要由主机箱、显示器、（）。A、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器以及双针速度表B、事故状态记录器【选件】、速度传感器以及双针速度表C、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器D、速度传感器、压力传感器以及双针速度表
单选题当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）。A空转报警开始B空转报警结束C轮对空转D空转结束
判断题当速度信号由高于控制参数设置值的速度突降为0时，则LKJ记录事件“轮对滑行”。A对B错
判断题当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。A对B错
判断题记录各速度通道实际速度值时，则LKJ记录事件“各通道速度”。A对B错
判断题LKJ输入两路及以上的速度通道时，具备自动切换速度通道功能。A对B错
单选题当LKJ采集的机车速度变化达到（）km/h时，则LKJ记录事件“速度变化”。A1B2C3D4
单选题LKJ具备自动速度通道切换功能时，应具备（）速度通道输入。A一路B二路C二路及以上D以上都是
填空题速度通道故障仅使用（）切换，不再自动切换。司机发现速度通道故障时进行人工切换，方法是：按压显示器上【设定】键，再按压【4主速度】（或【4备速度】）键，再按压[确认]键进行切换。
判断题人工切换速度通道后，取消自动切换速度通道功能。A对B错
填空题LKJ具备自动切换和人工切换速度通道功能，如人工切换速度通道后，LKJ取消自动切换速度通道功能，恢复自动切换功能的条件是（）。
判断题当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。A对B错