运营公司汛期间，各部门工程车辆处于随时待命状态，后勤中心负责安排抢险车司机24小时防汛值班，并保证车辆、司机处于随时待命状态。此题为判断题(对，错)。
童家院子车辆段运营期间备用车一般停放在道（），该股道必须长期处于带电状态。A、L24—L25B、L19—L23C、L13—L18D、L1—L12
单轨车维修可在相邻股道带电时进行某一股道的停电检修作业，但是必须采取哪些安全措施？
车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得（）该股道，遇特殊原因除外。
车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出（入）段线D、试车线
上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过（），5股道以上不超过（）。
上、下部固定绳应水平并处于（）状态，允许有平缓的（），5股道及以下不超过（），5股道以上不超过（）。
上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的（），5股道及以下不超过（），5股道以上不超过（）。
车场内（）可用于车辆调试，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出（入）段线D、试车线
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
请叙述三号线童家院子车场平面布置按其功能怎样进行划分？
运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。
上、下部固定绳应水平并处于（），允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过100mm，5股道以上不超过200mm。A、紧固状态B、拉紧状态C、松弛状态D、垂直状态
车辆段内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后，在车辆段内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。
车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路，运营用车可以停放该股道，遇特殊原因除外。
油气两用车如果需要长期停放，应将车辆停放在车库或其它场所，必须保持（）。A、封闭B、通风C、干燥D、阴凉
判断题车场内试车线是用于车辆调试和乘务员进行训练的线路，运营用车可以停放该股道，遇特殊原因除外。A对B错
填空题车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得（）该股道，遇特殊原因除外。
填空题上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的（），5股道及以下不超过（），5股道以上不超过（）。
单选题车场内（）可用于车辆调试，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A洗车线B牵出线C出（入）段线D试车线
填空题上、下部固定绳应水平并处于（）状态，允许有平缓的（），5股道及以下不超过（），5股道以上不超过（）。
多选题轨道交通运营的车辆在运营结束后将停放在车辆段或停车场的停车库中，那么与车辆段和停车场接轨的车站为（）A森林公园站B新龙站C阳湖路站D南夏墅站
单选题车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A洗车线B牵出线C出（入）段线D试车线
填空题车辆段内所有接触网设备，自（）受电开始即认定为带电设备，之后，在车辆段内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。