填空题车辆段内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后,在车辆段内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

填空题
车辆段内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后,在车辆段内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

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相关考题:

根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为()设备。 A.带电B.无电C.运行D.行车

车辆段(车场)内所有接触网设备,从()受电开始即认定为带电设备。 A.第一次B.第二次C.第三次D.第四次

牵引变电所的所有电气设备,自()受电开始即认定为带电设备。

车辆段(车场)内所有接触网设备,从()受电开始即认定为带电设备。A、第一次B、第二次C、第三次D、第四次

车辆段内所有接触网设备自第一次受电开始即认定为带电设备。

所有的接触网设备,自()即认定为带电设备。A、第一次受电开始B、送电后C、交管运行后D、正式运营后

下列说法正确的是().A、根据《接触网安全工作规程》规定,所有接触网的设备,自第一次受电开始即认定为带电设备B、根据实际情况,只有在变电所馈线送电后,接触网设备即视为带电设备,因此,接触网上的一切作业的安全措施,应根据变电所馈线是否送电而定C、接触网上设备是否属带电设备,应根据现场验电确定D、运行中接触网上的一切作业,未必按照《接触网安全工作规程》的各项规定严格执行

所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。

普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

所有接触网设备自第()次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。

牵引变电设备自()受电开始即认定为带电设备,牵引变电带电设备的一切作业,均必须按本办法的规定严格执行。A、联调联试B、第一次C、开通

车场内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

所有接触网设备,自()次受电开始即视为带电设备。A、第二B、第一C、第三

所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

所有接触网设备,自第一次受电开始,即认定为带电设备,需停电时必须办理停电接地手续。

接触网设备,自()即认定为带电设备。A、冷滑B、第一次受电开始C、接触网D、热滑

车辆段内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后,在车辆段内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

单选题牵引变电设备自()受电开始即认定为带电设备,牵引变电带电设备的一切作业,均必须按本办法的规定严格执行。A第一次B联调联试C开通

填空题所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。

填空题所有接触网设备自第()次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。

判断题所有接触网设备,自第一次受电开始,即认定为带电设备,需停电时必须办理停电接地手续。A对B错

判断题普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错

判断题所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错

单选题车辆段(车场)内所有接触网设备,从()受电开始即认定为带电设备。A第一次B第二次C第三次D第四次

单选题所有的接触网设备,自()即认定为带电设备。A第一次受电开始B送电后C交管运行后D正式运营后

判断题车辆段内所有接触网设备自第一次受电开始即认定为带电设备。A对B错

填空题车场内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。