多选题下列关于海上短声说法正确的是（）A一短声表示我正向右转向B二短声表示我正向左转向C三短声表示我正在倒车D四短声表示同意他船要求E五短声表示对他船的动向怀疑
多选题
下列关于海上短声说法正确的是（）
A
一短声表示我正向右转向
B
二短声表示我正向左转向
C
三短声表示我正在倒车
D
四短声表示同意他船要求
E
五短声表示对他船的动向怀疑
参考解析
解析：
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下列说法正确的是________。A.如限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，在任何能见度情况下都应鸣放五短声的声号B.由于五短声仅用于互见中，所以穿越船在能见度不良时可以随意穿越狭水道或航道C.限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，只有在互见中才须鸣放五短声的声号D.B和C正确
关于声孔对耳模声学特性的影响，以下说法正确的是（）。A、大声孔有利于放大中、低、高频的声音B、号角声孔可以得到较好的低频响应C、短声孔有利于低频放大D、声孔的直径越小，其高频增益就越大E、当声孔长且直径小时，频率响应曲线向高频移动
单选题在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅱ、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅲ、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅢ
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、如限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，在任何能见度情况下都应鸣放五短声的声号 Ⅱ、由于五短声仅适用于互见中，所以穿越船在能见度不良时可以随意穿越狭水道或航道 Ⅲ、限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，只有在互见中才须鸣放五短声的声号AⅠBⅡ、ⅢCⅢDⅡ、Ⅲ
单选题在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法正确的是：（） Ⅰ、无论在航还是锚泊，只应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅱ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，应鸣放“四短声”的识别声号； Ⅲ、在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，还可鸣放“四短声”的识别声号AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅢ
单选题船舶发生火灾时，船长发出的下列警报信号中，（）正确。A船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声B上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声C船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声D船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声