多选题导致自动变速器所有挡位驱动无力的因素，除液力变矩器损坏外，还有（）。A主油路压力低B离合器或制动器严重损坏C单向离合器损坏D油泵损坏

多选题
导致自动变速器所有挡位驱动无力的因素，除液力变矩器损坏外，还有（）。
A

主油路压力低

B

离合器或制动器严重损坏

C

单向离合器损坏

D

油泵损坏

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相关考题：

液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时，它使机器自动（），并同时（）输出扭矩。
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液力变矩器的主要检查项目有：检查（）。A、导轮单向离合器B、锁止离合器C、液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损D、驱动油泵的轴套缺口有无损伤E、自动变速器油量
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自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的（）来驱动的。
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自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
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按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式
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自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等A、主油路压力低B、离合器或制动器严重损坏C、单向离合器损坏D、油泵损坏
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自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。
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自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）
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液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
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自动变速器的油泵一般是由液力变矩器（）驱动的。
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自动变速器的内啮合式轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）
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以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流；B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式；C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流；D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流；
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液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器。（）
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自动变速器位于P挡时，（）不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴
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（）驱动自动变速器油泵转动。A、液力变矩器内的锁止离合器B、液压控制阀体C、液力变矩器的涡轮D、行星齿轮组E、以上都不正确
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装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。
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多选题自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等A主油路压力低B离合器或制动器严重损坏C单向离合器损坏D油泵损坏
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多选题下列哪些是液力机械传动系的组成（）。A液力变矩器B自动变速器C万向传动装置D驱动桥
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判断题自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）A对B错
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判断题自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。A对B错
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判断题自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）A对B错
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填空题液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
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单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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填空题自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。
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判断题自动变速器的内啮合式轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）A对B错
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