单选题下列那种情况不是良好船艺的运用（）？A对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离B雾中使用雷达保险警戒并对观测到的物标进行雷达标绘C失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意D狭水道航行时备车备锚
单选题
下列那种情况不是良好船艺的运用（）？
A
对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离
B
雾中使用雷达保险警戒并对观测到的物标进行雷达标绘
C
失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意
D
狭水道航行时备车备锚
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下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.在利用VHF协调避让时，必须正确识别他船，防止识别错误B.遇雾时，如对船舶航行安全无法保证，则应选择锚地抛锚或漂航，至少应将航速减到维持其舵效的最小速度C.在河道或某些特定水域中航行时，遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法D.以上均是良好船艺的运用
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.被追越船如条件许可，必要时可减速，以缩短两船的并行时间，如两船间距不够充裕时，适当转向以增大两船间距B.在受限水域或交通密集区追越他船时，通常应在前船的左舷追越，并保持适当的间距以防止船吸的发生C.采取避碰行动时，使用手操舵；转向避让时，下达舵角指令而不是下达航向指令D.以上均是良好船艺的运用
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用
除下列________情况外，均是良好船艺的运用。A.对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离B.雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘C.失控船用炫耀的火光引起他船的注意D.狭水道航行时备车备锚
关于“避免碰撞的行动”，下列说法正确的是：I、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺；II、为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺；III、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好船艺A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III
当碰撞不可避免时，每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失，所采取的措施不包括（）。A、紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能B、避免船中被他船船首撞入C、避免机舱附近被他船船首撞入D、碰撞夹角尽可能大
单选题关于“避免碰撞的行动”，下列说法正确的是：（） Ⅰ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺； Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺； Ⅲ、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺；AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列哪种情况不是良好船艺的运用？（）A对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离B雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘C失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意D狭水道航行时备车备锚
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺这是对下列（）所提出的要求。A所有的让路船B所有的让路船和直航船C任何构成碰撞危险的船舶D任何负有避让责任的船舶
单选题与海员通常做法相近的一个概念是良好船艺，在本意上，良好船艺主要是指海员根据当时环境和情况的需要，适当而充分地运用船舶操纵手段来有效（）的技艺。 ①控制船舶运动状态； ②避免海上危险A①B②C①②都对D①②都不对
单选题加强个人情景意识的方式有：（）A运用良好的船艺，B克服不确定性，C警惕过失链中相关环节存在的可能性，D都是。