JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可以记录司机各种操作信息。
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
CTCS-2是基于（）的列车运行控制系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道传输信息C、车载设备传输信息D、无线传输信息
当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。A、列车运行监控记录装置B、地面信号机C、机车信号机D、列控车载设备
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。A、JT－C系列机车信号车载系统设备技术规范B、JT－C系列机车信号车载系统设备安装规范C、主体机车信号技术条件D、机车信号低频信息定义及分配
JT-C系列机车信号车载系统（）可对机车信号运行状态及地面信息进行记录。
JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。
JT-C系列机车信号记录器车载部分的时钟芯片为记录信息提供了（）
CTCS-0级为既有线的现状，由（）和监控装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的技术指标。
CTCS-1级列控系统由（）+加强型运行监控记录装置组成，面向160km／h以下的区段。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。
列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。
JT－C系列机车信号车载系统记录器（）和（）机车信号动态运行数据。A、采集B、储存C、记录D、产生
CTCS-0级列控系统为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。A、JT-C系列机车信号B、通用式机车信号C、ATP车载设备D、移频机车信号
判断题JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。A对B错
单选题当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。A列车运行监控记录装置B地面信号机C机车信号机D列控车载设备
判断题列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。A对B错
填空题JT-C系列机车信号记录器车载部分的时钟芯片为记录信息提供了（）
填空题JT-C系列机车信号车载系统（）可对机车信号运行状态及地面信息进行记录。
判断题JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。A对B错
单选题CTCS-0级列控系统为既有线的现状，由（）和运行监控记录装置构成。AJT-C系列机车信号B通用式机车信号CATP车载设备D移频机车信号
多选题JT－C系列机车信号车载系统记录器（）和（）机车信号动态运行数据。A采集B储存C记录D产生
判断题JTl型通用式机车信号不向列车运行监控记录装置提供i/下行信息。A对B错